Bảo dưỡng xe ô tô máy dầu Tuyệt đối không bỏ qua 5 lưu ý này

Xe ô tô máy dầu có ưu điểm hơn các loại xe khác đó là động cơ máy khỏe hơn, tuy nhiên để động cơ hoạt động tốt nhất thì chúng ta cũng cần thường xuyên bảo dưỡng xe. Và khi bảo dưỡng xe ô tô máy dầu, bạn tuyệt đối không được bỏ qua 5 lưu ý dưới đây.

Nhớt máy dầu nhất định phải được thay thế sửa chữa định kỳ

Động cơ dầu đa phần được sử dụng trên các dòng xe chuyên sử dụng, xe tải, xe bán tải, xe cỡ lớn, … và chúng có cấu trúc phức tạp hơn động cơ xăng, do đó việc thay nhớt máy dầu định kỳ là rất thiết yếu .
Nếu không được thay nhớt đúng thời gian sẽ dẫn đến động cơ phải hoạt động giải trí trong trạng thái bị “ khô ”, sau một thời hạn chắc như đinh các bộ phận như : vòng bi, bánh răng, bạc đạn … sẽ nhanh gọn bị mài mòn vỡ và ngân sách sửa chữa thay thế sẽ rất tốn kém .

Tài xế nên thay nhớt cho động cơ Diesel sau mỗi 7.000 – 10.000km, tuy nhiên nếu xe hoạt động với tần suất cao và thường xuyên tải nặng thì tốt nhất bạn nên thay sau mỗi 5.000km để đảm bảo động cơ luôn hoạt động tốt, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn.

Phải thay đúng loại dầu động cơ dành cho xe

Khác với động cơ xăng, khi thay dầu cho động cơ máy dầu, bạn phải chú ý quan tâm thay đúng loại dầu dành cho xe của mình để tránh mang lại những rắc rối không đáng có .
Để biết loại dầu tương thích với xe của bạn thì hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm trong sách hướng dẫn sử dụng hoặc bạn đến các TT, gara sửa chữa thay thế và bảo dưỡng xe uy tín, tại đó các kỹ thuật viên sẽ tư vấn cho bạn loại dầu tương thích nhất cho xe của mình .

Vệ sinh kim phun, vệ sinh mạng lưới hệ thống bôi trơn đúng định kỳ 20.000 km / lần

Với xe ô tô máy dầu thì cần chú ý vệ sinh kim phun, vệ sinh hệ thống bôi trơn định kỳ 20.000 km/lần. Bởi vì đối với xe máy dầu bên trong buồng đốt không sử dụng bugi như đối với xe máy xăng, vì vậy kim phun nhiên liệu phải đảm bảo phun tơi, không bị tắc để tăng khả năng ép nổ và đánh lửa trực tiếp.

Thay lọc dầu và lọc nguyên vật liệu định kỳ

Lọc dầu sau một thời hạn sử dụng sẽ tích tụ nhiều cặn bẩn làm tắc phim lọc, cặn bẩn sẽ đi theo dầu đến các chi tiết cụ thể máy, gây ảnh hưởng tác động trực tiếp tới quy trình quản lý và vận hành của động cơ. Vì vậy, việc kiểm tra và thay lọc dầu, lọc nguyên vật liệu định kỳ là việc làm rất là thiết yếu .

Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất thì bạn nên kiểm tra lọc dầu định kỳ sau 1 đến 2 tháng sử dụng hoặc sau 5.000km đến 7.000km xe chạy tùy thuộc vào mức độ hoạt động của động cơ.

Lưu ý Bugi sấy và yếu tố khởi động xe máy dầu khi trời lạnh

Dầu động cơ sẽ bị đông lại, vón cục trên lọc dầu nếu nhiệt độ xuống quá thấp ( khoảng chừng dưới 8 độ ). Hơn nữa, Nước Ta là nước có khí hậu nóng ẩm, vì thế các loại dầu trên thị trường Nước Ta thường ít có năng lực chống ngừng hoạt động, dẫn đến việc khởi động máy khó khăn vất vả hoặc hoàn toàn có thể là không nổ máy được .
Dưới đây là 1 số ít quan tâm cho bạn khi lái xe xe hơi máy dầu trong điều kiện kèm theo thời tiết lạnh :

• Trước khi nổ máy cần bật khóa điện về nấc sấy, lúc này Bugi sấy sẽ nung nóng dầu từ bên trong buồng đốt làm dầu loãng ra, không bị đông lại .

• Khi đèn báo sấy trên bảng đồng hồ taplo tắt thì nổ máy.

  Xem thêm: Tất tần tật thông tin về bảo dưỡng xe máy Honda bạn nên biết

Nếu bạn đang có nhu cầu kiểm tra và bảo dưỡng xe ô tô máy dầu thì hãy đến với ATOM Premium Auto Services. Chúng tôi tự hào là đơn vị sửa chữa và bảo dưỡng xe hàng đầu tại Hà Nội, được sự hài lòng từ nhiều khách hàng, kể cả những khách hàng khó tính nhất.

Với đội ngũ nhân viên cấp dưới dày dặn kinh nghiệm tay nghề, có kỹ năng và kiến thức trình độ cao, đã triển khai thay thế sửa chữa và bảo dưỡng cho nhiều dòng xe từ phổ thông đến hạng sang, phối hợp với trang thiết bị tân tiến và hạ tầng tiên tiến và phát triển, chắc như đinh chúng tôi sẽ làm bạn hài lòng .

ATOM Premium Auto Services – AN TÂM TRỌN HÀNH TRÌNH!

Source: https://thomaygiat.com
Category: Bảo Dưỡng máy Giặt