Quy định về thi, kiểm tra, cấp, cấp lại, chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa

Ngày 15/10/2019, Bộ Giao thông vận tải đường bộ phát hành Thông tư số 40/2019 / TT-BGTVT gồm 7 chương 31 điều, lao lý về thi, kiểm tra, cấp, cấp lại, quy đổi giấy ghi nhận năng lực trình độ, chứng từ trình độ thuyền viên, người lái phương tiện đi lại thủy nội địa .

Về giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (GCNKNCM) và chứng chỉ chuyên môn (CCCM), Điều 4 phân loại các hạng thuyền trưởng và máy trưởng, chứng chỉ huấn luyện an toàn cơ bản, chứng chỉ nghiệp vụ, chứng chỉ chuyên môn đặc biệt. Điều 5, Điều 6 quy định điều kiện chung và điều kiện cụ thể dự thi, kiểm tra để được cấp GCN, CC các loại/hạng.

Bạn đang đọc: Quy định về thi, kiểm tra, cấp, cấp lại, chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa

Về thẩm quyền tổ chức thi, kiểm tra, cấp, cấp lại, chuyển đổi GCNKNCM, CCCM, Điều 7 quy định cụ thể:

“ 1. Cục Đường thủy nội địa Nước Ta :

a ) Tổ chức thi, ra quyết định hành động công nhận hiệu quả thi, cấp, cấp lại, quy đổi GCNKNCM thuyền trưởng, máy trưởng từ hạng nhì trở lên trong khoanh vùng phạm vi toàn nước và GCNKNCM thuyền trưởng hạng tư trở lên, máy trưởng từ hạng ba trở lên so với cơ sở giảng dạy thường trực Cục Đường thủy nội địa Nước Ta ;

b ) Quyết định công nhận hiệu quả kiểm tra, cấp, cấp lại, quy đổi CCCM đặc biệt quan trọng .

2. Sở Giao thông vận tải đường bộ :

a ) Tổ chức thi, ra quyết định hành động công nhận tác dụng thi, cấp, cấp lại, quy đổi GCNKNCM thuyền trưởng hạng ba, hạng tư và GCNKNCM máy trưởng hạng ba ;

b ) Tổ chức kiểm tra, ra quyết định hành động công nhận hiệu quả kiểm tra, cấp, cấp lại chứng từ nhiệm vụ và chứng từ đào tạo và giảng dạy bảo đảm an toàn cơ bản ( so với địa phương chưa có cơ sở giảng dạy ) .

3. Cơ sở đào tạo và giảng dạy đủ điều kiện kèm theo theo pháp luật :

a ) Tổ chức kiểm tra, ra quyết định hành động công nhận tác dụng kiểm tra, cấp, cấp lại, quy đổi chứng từ nhiệm vụ và chứng từ huấn luyện và đào tạo bảo đảm an toàn cơ bản ;

b ) Tổ chức kiểm tra CCCM đặc biệt quan trọng .

4. Cơ quan nào có thẩm quyền cấp GCNKNCM, CCCM thì cơ quan đó thực thi xét cấp, cấp lại, quy đổi GCNKNCM, CCCM. Khi cấp lại GCNKNCM, CCCM thì cơ quan có thẩm quyền phải hủy bản chính GCNKNCM, CCCM bằng hình thức cắt góc. “

Từ Điều 8 đến Điều 13, Thông tư lao lý về những nội dung : tổ chức triển khai lớp học ; tổ chức triển khai thi ; hồi đồng thi, kiểm tra ; ban coi thi, kiểm tra ; những môn thi, hình thức và thời hạn thi, kiểm tra. Điều 18, Điều 19 pháp luật về hồ sơ và trình tự học, thi, kiểm tra, cấp, cấp lại, quy đổi GCNKNCM, CCCM .

Chương VI, từ Điều 21 đến Điều 26, Thông tư pháp luật về tập huấn nhiệm vụ coi thi, chấm thi, coi kiểm tra, chấm kiểm tra ; nội dung tập huấn, kiểm tra ; giải quyết và xử lý vi phạm trong coi thi, chấm thi, coi kiểm tra, chấm kiểm tra .

Đối với chính sách báo cáo giải trình, Điều 27 pháp luật vào ngày 20 hàng tháng, những cơ sở đào tạo và giảng dạy báo cáo giải trình Sở GTVT tác dụng đào tạo và giảng dạy thuyền viên, người lái phương tiện đi lại thủy nội địa và công tác làm việc cấp, cấp lại, quy đổi chứng từ trình độ ; vào ngày 25 hàng tháng, những Sở GTVT báo cáo giải trình Cục Đường thủy nội địa Nước Ta hiệu quả giảng dạy thuyền viên, người lái phương tiện đi lại và công tác làm việc cấp, cấp lại, quy đổi GCNKNCM, CCCM ; đồng thời update dữ liệu về thông tin của thuyền viên, người lái phương tiện đi lại theo khoanh vùng phạm vi nghĩa vụ và trách nhiệm được giao quản trị vào cơ sở dữ liệu .

Về tổ chức triển khai thực thi, Điều 29 pháp luật đơn cử như sau :

“ 1. Cục Đường thủy nội địa Nước Ta có nghĩa vụ và trách nhiệm :

a ) Tổ chức triển khai Thông tư này ;

Xem thêm: 7 phương pháp dạy học tiếng việt theo hướng phát triển năng lực hiệu quả – https://thomaygiat.com

b ) Thực hiện kiểm tra, thanh tra công tác làm việc giảng dạy thuyền viên, người lái phương tiện đi lại thủy nội địa trong khoanh vùng phạm vi cả nước ;

c ) In, phát hành và quản trị thống nhất việc sử dụng phôi GCNKNCM, CCCM trong khoanh vùng phạm vi toàn nước ;

d ) Xây dựng nội dung tập huấn, tổ chức triển khai tập huấn nhiệm vụ coi thi, chấm thi, coi kiểm tra, chấm kiểm tra ;

đ ) Xây dựng ngân hàng nhà nước câu hỏi thi, kiểm tra và đáp án theo nội dung, chương trình huấn luyện và đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện đi lại thủy nội địa ; thiết kế xây dựng mẫu giấy thi, kiểm tra ;

e ) Đăng tải list người đã hoàn thành xong lớp tập huấn nhiệm vụ coi thi, chấm thi, coi kiểm tra, chấm kiểm tra đạt nhu yếu tương ứng với từng ngành, loại, hạng trên Cổng thông tin điện tử của Cục Đường thủy nội địa Nước Ta ;

g ) Chủ trì, phối hợp với cơ quan, đơn vị chức năng tương quan thiết kế xây dựng và dựa vào sử dụng cơ sở dữ liệu Giao hàng công tác làm việc quản trị trong công tác làm việc giảng dạy thuyền viên, người lái phương tiện đi lại thủy nội địa .

2. Sở Giao thông vận tải đường bộ :

a ) Tổ chức thực thi Thông tư này ;

b ) Thực hiện kiểm tra, thanh tra công tác làm việc đào tạo và giảng dạy thuyền viên, người lái phương tiện đi lại thủy nội địa do Sở Giao thông vận tải đường bộ cấp phép và quản trị ;

c ) Chịu sự kiểm tra, thanh tra, hướng dẫn về nhiệm vụ của Cục Đường thủy nội địa Nước Ta ;

3. Cơ sở giảng dạy :

a ) Chịu nghĩa vụ và trách nhiệm thực thi Thông tư này ;

b ) Chịu sự kiểm tra, thanh tra, giám sát, hướng dẫn về nhiệm vụ của Cục Đường thủy nội địa Nước Ta, Sở Giao thông vận tải đường bộ và cơ quan nhà nước khác có thẩm quyền. ”

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/01/2020. Bãi bỏ Thông tư số 56/2014/TT-BGTVT ngày 24/10/2014 và Thông tư số 02/2017/TT-BGTVT ngày 20/01/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Chi tiết nội dung của Thông tư được đăng tải trên cổng thông tin điện tử của

Bộ Giao thông vận tải đường bộ

và Cục Đường thủy nội địa Việt Nam

Xem thêm: Quỹ đầu tư phát triển là gì? Nguyên tắc và cách hạch toán

.