Bảo dưỡng xe Mazda CX5: Chi phí, thay dầu, nhớt, bảo dưỡng cấp 20000km, cấp 40000 km – TRUNG TÂM KỸ THUẬT Ô TÔ MỸ ĐÌNH THC

Chu kỳbảo dưỡng Số tháng hoặc số km tùy điều kiện kèm theo nào đến trước

Tháng

3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42 45 48 x1000 km 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Dầu động cơ R R R R R R R R R R R R R R R R Lọc dầu động cơ R R R R R R R R Lọc nguyên vật liệu Thay thế mỗi 40,000 km Bugi đánh lửa Thay thế mỗi 80,000 km Hệ thống trấn áp hơi nguyên vật liệu I I I I I I I I Dây đai dẫn động I I I I I I I R I I I I I I I R Hệ thống làm mát động cơ I I I I I I I I I I I I I I I I Nước làm mát động cơ I I I I I I I R I I I I I I I R Lọc gió động cơ C C C C C C C R C C C C C C C R Đường ống nguyên vật liệu và co nối I I I I I I I I I I I I I I I I Ắc quy I I I I I I I I I I I I I I I I Đường ống dầu phanh và co nối I I I I I I I I I I

I

I I I I I Dầu phanh I I I I I I I R I I I I I I I R Hệ thống phanh đỗ I I I I I I I I I I I I I I I I Bầu trợ lực phanh và đường ống I I I I I I I I Hệ thống phanh đĩa I I I I I I I I I I I I I I I I Cơ cấu link và hoạt động giải trí mạng lưới hệ thống lái I I I I I I I I I I I I I I I I Hệ thống treo trước và sau, độ rơ của bạc đạn bánh xe và rotuyn lái I I I I I I I I I I I I I I I I Chụp bụi láp truyền động I I I I I I I I I I I I I I I I Hệ thống xả và tấm cách nhiệt I I I I I I I I I I I I I I I I Các bulong và đai ốc gầm xe T T T T T T T T T T T T T T T T Lọc gió điều hòa C C C R C C C R C C C R C C C R Lốp xe ( gồm có lốp dự trữ ) ( có kiểm soát và điều chỉnh áp suất lốp ) I I I I I I I I I I I I I I I I

Đảo lốp

Thực hiện mỗi 10,000 km Dung dịch vệ sinh buồng đốt và kim phun cần được sử dụng mỗi 5,000 km Sử dụng chất làm sạch buồng đốt chính hãng Mazda mỗi 5,000 km