10 lưu ý khi chăm sóc và bảo trì xe tay ga
Mục Chính
10 lưu ý khi chăm sóc và bảo trì xe tay ga
Chăm sóc và bảo trì xe tay ga là quá trình quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất của xe cũng như kéo dài tuổi thọ của nó. Dưới đây là 10 lưu ý quan trọng khi chăm sóc và bảo trì xe tay ga:
- Thay dầu định kỳ: Đảm bảo thay dầu máy theo đúng lịch trình do nhà sản xuất quy định. Dầu máy sạch và mới giúp bảo vệ động cơ và tăng hiệu suất.
- Kiểm tra dầu truyền động: Đảm bảo dầu truyền động (dầu hộp số và dầu bánh xe) ở mức đủ và thay thế khi cần thiết.
- Kiểm tra lốp xe: Theo dõi áp suất lốp định kỳ và đảm bảo chúng đủ áp suất để tránh hao mòn không đều và tăng tiêu hao nhiên liệu.
- Kiểm tra hệ thống phanh: Đảm bảo bề mặt phanh sạch sẽ và đĩa phanh, bố thắng không bị tróc hoặc mòn.
- Thay lọc gió và lọc nhớt: Thay lọc gió đều đặn để bảo vệ động cơ khỏi bụi bẩn và cặn bã nhờn. Lọc nhớt cũng cần thay định kỳ.
- Kiểm tra hệ thống làm mát: Đảm bảo nước làm mát và hệ thống làm mát hoạt động đúng cách để tránh quá nhiệt độ động cơ.
- Kiểm tra đèn và hệ thống điện: Đảm bảo đèn xe hoạt động tốt, bao gồm đèn pha, xi nhan và đèn hậu. Thay thế bóng đèn hỏng ngay lập tức.
- Kiểm tra dây đai và xích truyền động: Đảm bảo dây đai và xích truyền động ở trong tình trạng tốt, không quá lỏng hoặc quá căng.
- Bảo dưỡng pin ắc quy: Kiểm tra pin ắc quy, đảm bảo nó còn đủ điện để khởi động xe. Lưu ý thay pin ắc quy khi cần thiết.
- Kiểm tra lọc khí thải: Đảm bảo hệ thống khí thải sạch và không bị tắc nghẽn. Sự cố về khí thải có thể ảnh hưởng đến hiệu suất xe và môi trường.
Ngoài ra, hãy luôn tuân thủ hướng dẫn bảo dưỡng của nhà sản xuất trong sách hướng dẫn sử dụng xe tay ga của bạn. Nếu bạn không có kỹ năng cần thiết, hãy đặt lịch hẹn với một cửa hàng bảo dưỡng xe chuyên nghiệp để thực hiện bảo trì và sửa chữa theo đúng cách.
Chăm sóc và bảo dưỡng xe tay ga định kỳ giúp tăng độ bền, vô hiệu sớm rủi ro tiềm ẩn gây hỏng hóc nghiêm trọng, tiết kiệm ngân sách và chi phí ngân sách và thời hạn của chủ xe .Xe tay ga dần chứng tỏ sức hút tại thị trường Nước Ta khi chiếm đến 45 % tổng lượng xe bán ra năm 2017. Tuy nhiên, vẫn có nhiều người không nắm rõ nguyên tắc chăm nom, bảo dưỡng để tăng tuổi thọ và độ bền của loại xe này. Dưới đây là 10 điều bạn cần chăm sóc khi chăm nom và bảo dưỡng xe tay ga .
Bảo dưỡng theo khuyến nghị
Xe mới nên được bảo dưỡng / bảo dưỡng khoảng chừng 2-3 tháng / lần hoặc theo số km đã chạy. Với xe đã sử dụng thời hạn dài, người dùng cần cảm nhận những tín hiệu khác thường như : nóng máy, ì ạch, động cơ ồn, khó khởi động hoặc tiêu tốn nhiều xăng. Khi gặp những thực trạng trên, chủ xe cần đến ngay TT bh, nhờ sự tư vấn của chuyên viên để tránh làm thực trạng xe trở nên nghiêm trọng hơn .
Chăm sóc bộ truyền động
Xe gặp sự cố về truyền động thường gây nhiều phiền toái và lãng phí thời gian. Tuy vậy, không nhiều người dùng có khả năng nhận biết các vấn đề ở hệ thống này.
Bạn đang đọc: 10 lưu ý khi chăm sóc và bảo trì xe tay ga
Bạn cần nhờ đến sự tư vấn của chuyên viên, không nên tự ý “ chẩn đoán ” và thay thế sửa chữa. Xe phải có lịch bảo dưỡng ở từng quy trình tiến độ, dây cu-roa nên kiểm tra định kỳ, vệ sinh nồi xe sau mỗi 2 nghìn km chuyển dời và góp vốn đầu tư nồi mới sau khoảng chừng 20.000 km .
Thay dầu láp sau mỗi 6.000-8.000 km
Không giống xe số, cầu sau xe tay ga sử dụng mạng lưới hệ thống bánh răng dẫn động đến trục bánh xe và dầu để bôi trơn, gọi là nhớt hộp số hoặc dầu láp. Khi quản lý và vận hành, những bánh răng truyền động hoạt động giải trí liên tục với cường độ và tải trọng cao. Dầu láp đóng vai trò bảo vệ cho những bánh răng hoạt động giải trí trơn tru .
Các kỹ sư xe máy khuyên chủ xe nên kiểm tra nhớt hộp số tiếp tục và thay nhớt định kỳ sau mỗi 6.000 – 8.000 km. Dấu hiệu nhận ra thời gian thay dầu láp gồm : máy xe kêu to không bình thường, có tiếng hú, xe hoạt động gằn, kém êm ái .
Xe tay ga nên thay nhớt láp sau mỗi 6.000-8.000 km di chuyển. |
Thay nước mát sau mỗi 10.000 km
Xe tay ga chiếm hữu mạng lưới hệ thống làm mát cưỡng bức bằng nước làm mát chuyên nghiệp. Dung dịch này bị thiếu vắng sẽ khiến xe nhanh nóng máy, chạy ì ạch và tăng năng lực nứt vỡ lốc máy .
Người dùng nên bổ trợ nước làm mát định kỳ sau khoảng chừng 10.000 km chuyển dời và kiểm tra dung tích nước mát sau những chuyến đi dài hay tải nặng .
Vệ sinh lọc gió
Lọc gió có trách nhiệm lọc, đưa luồng không khí sạch trộn cùng nguyên vật liệu trước khi đốt cháy. Thiết bị lọc quá bẩn khiến xe chạy yếu do thiếu không khí trong hỗn hợp xăng – gió. Người dùng nên làm sạch bộ phận này sau 4.000 km và thay mới sau khoảng chừng 10.000 km .
Phần lớn xe ga dùng lọc gió tẩm dầu, chỉ hoàn toàn có thể thay mới, không hề vệ sinh. Trong điều kiện kèm theo đường bụi bẩn và thời tiết ở Nước Ta, người dùng nên kiểm tra lọc gió trước mốc 10.000 km. Ngoài ra, theo những chuyên viên kỹ thuật, ngoài bảo dưỡng, bảo dưỡng liên tục, việc lựa chọn dầu nhớt chất lượng cũng giúp tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu đáng kể .
Thay mới phụ tùng
Bình ắc quy của xe tay ga thường có tuổi thọ 2-3 năm, không đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên. Tuy nhiên, người dùng cũng cần lưu ý bảo trì phụ tùng này nếu không thể hoặc gặp khó khăn khi đề máy, xe chạy bị hụt hơi.
Ngoài ra, xe tay ga cần thay mới bu-gi sau mỗi 8.000 km. Lốp xe cũng cần được kiểm tra mỗi ngày và bơm hơi khi có tín hiệu mềm, xẹp .
Xử lý xe khi ngập nước
Nếu gặp trường hợp xe bị ngập nước, bạn hãy tắt máy ngay và không nên cố chạy. Trong trường hợp dầu bị vào nước, bạn cần thay dầu máy và dầu láp. Các bộ phần cần kiểm tra ngay sau đó là bộ nồi và phần bố nồi, ở đầu cuối là bầu lọc gió và tấm lọc gió .
Thay dầu máy là bước xử lý quan trọng khi xe bị ngập nước. |
Vệ sinh xe thường xuyên
Việc vệ sinh xe không chỉ giúp sơn bền màu sắc và giảm xước, mà còn làm sạch axit vào mùa mưa, cũng như những chất ăn mòn khác gây hại mặt phẳng sơn .
Bên cạnh đó, sử dụng xà phòng rửa bát, chất giặt tẩy thường thì hay dung dịch chứa muối dễ làm hỏng lớp sơn mặt phẳng, ăn mòn phần sắt kẽm kim loại. Do đó, bạn nên dùng loại sản phẩm vệ sinh chuyên sử dụng để vệ xe tốt nhất .
Người dùng nên vệ sinh thường xuyên bằng các sản phẩm chăm sóc chuyên dụng. |
Tiết kiệm nhiên liệu
Với tình hình giá nguyên vật liệu tăng giảm không bình thường như lúc bấy giờ, người chiếm hữu xe tay ga gặp không ít khó khăn vất vả trong việc tìm cách tiết kiệm chi phí xăng khi sử dụng. Theo những chuyên viên kỹ thuật, ngoài việc bảo dưỡng, bảo dưỡng tiếp tục, việc lựa chọn dầu nhớt chất lượng tốt và đúng kỹ thuật cũng là yếu tố giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu cho xe tay ga .
Dầu nhớt là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến việc tiêu hao nhiên liệu xe tay ga. |
Dùng dầu nhớt cho xe tay ga
Cơ chế quản lý và vận hành của xe tay ga là ưu tiên tính tự động hóa, không yên cầu thao tác đạp, sang số nên xe tỏa nhiệt lượng lớn và tiêu tốn nguyên vật liệu nhiều hơn. Về cấu trúc, xe tay ga dùng mạng lưới hệ thống dẫn động vô cấp bằng dây đai, vận tốc vòng xoay hoàn toàn có thể lên đến hơn 7.000 vòng / phút. Hệ thống truyền động luôn phải hoạt động giải trí hết hiệu suất .
Do đó, xe cần sử dụng các loại nhớt chuyên dụng có khả năng bền nhiệt và ổn định oxy hóa tốt, để duy trì độ nhớt và tính năng bôi trơn cần thiết cho động cơ xe tay ga.
Dầu nhớt xe tay ga và xe số có sự khác biệt về công năng và tính chất. |
Người dùng cũng cần chú ý quan tâm 1 số ít thông tin khi chọn dầu nhớt. Theo đó, ở cả 2 mặt của loại sản phẩm đều phải có chữ : “ Dầu nhớt dành cho xe tay ga 4 thì ” hoặc tên của loại sản phẩm có chữ Scooter. Sản phẩm dành cho xe tay ga sẽ có tiêu chuẩn JASO MB để phân phối nhu yếu về giảm độ ma sát trong động cơ .
Dầu nhớt xe tay ga có độ nhớt thường thì là 5W40, 10W30 hoặc 10W40 để bảo vệ sự quản lý và vận hành quyến rũ, giảm thiểu tiêu tốn nguyên vật liệu. Các mẫu sản phẩm dầu nhớt dành cho xe tay ga của Motul đều có 3 đặc thù trên, và được in rõ trên nhãn loại sản phẩm như : Motul Scooter Power Le 5W40 hoặc Motul Scooter Expert Le 10W40 .
Với 165 năm thiết kế xây dựng và tăng trưởng, Motul đã kiến thiết xây dựng được tên thương hiệu ở nhiều vương quốc. Motul hiện có nhiều loại sản phẩm dầu động cơ xe tay ga như : Motul Scooter Power Le, Motul Scooter Expert Le hay Motul Scooter Le và dầu láp Motul Gear Plus. Bên cạnh đó, Motul còn tăng trưởng những mẫu sản phẩm chăm nom khác như : dung dịch hồi sinh màu sơn và vec-ni Shine và Go dung dịch làm sạch, làm bóng chi tiết cụ thể nhựa và sơn Wash và Wax, dung dịch làm sạch yên xe Perfect Seat …
Source: https://thomaygiat.com
Category: Bảo Dưỡng máy Giặt
Máy giặt Electrolux bị lỗi E-61 phải làm sao?
Mục ChínhMáy giặt Electrolux bị lỗi E-61 phải làm sao?Lỗi E-61 trên máy giặt Electrolux là gì?Nguyên nhân gây ra lỗi E-61 trên máy giặt…
Mã lỗi E35 máy giặt Electrolux cách tự sửa chữa
Mục ChínhMã lỗi E35 máy giặt Electrolux cách tự sửa chữaĐịnh nghĩa mã lỗi E35 ở máy giặt ElectroluxTầm Quan Trọng Của Lỗi E35 máy…
Máy Giặt Electrolux Báo Lỗi E22 Biện Pháp Khẩn Cấp
Mục ChínhMáy Giặt Electrolux Báo Lỗi E22 Biện Pháp Khẩn CấpLỗi E22 Trên Máy Giặt Electrolux Là Gì?Tại sao cần khắc phục lỗi E22 ngay…
Khắc phục lỗi E21 trên máy giặt Electrolux hiệu quả nhất là gì?
Mục ChínhKhắc phục lỗi E21 trên máy giặt Electrolux hiệu quả nhất là gì?Hiểu Rõ Lỗi E21 Trên Máy Giặt ElectroluxCác Nguyên Nhân Chính Gây…
14 Địa chỉ sửa máy giặt uy tín tại Hà Nội
Mục Chính14 Địa chỉ sửa máy giặt uy tín tại Hà NộiGiới thiệu dịch vụ sửa máy giặt tại Hà NộiƯu điểm khi chọn Ong…
Bảo dưỡng máy giặt tại Hà Nội 0984 666 352
Bảo dưỡng máy giặt tại Hà Nội 0984 666 352 Tại Hà Nội hiện nay có rất nhiều các trung tâm, cơ sở Bảo dưỡng…