Thông tư 19/2022/TT-BGTVT quy định về bảo trì công trình hàng hải

Bộ Giao thông vận tải đường bộ vừa mới qua đã chính thức phát hành Thông tư 19/2022 / TT-BGTVT lao lý về bảo trì khu công trình hàng hải, sẽ có hiệu lực hiện hành từ ngày 1/10/2022. Theo đó, so với việc bảo trì khu công trình hàng hải, Cục Hàng hải Nước Ta chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về việc lập kế hoạch và dự kiến kinh phí đầu tư bảo trì khu công trình hàng hải hàng năm cạnh bên đó cũng theo kỳ kế hoạch khi đã có nhu yếu của cơ quan có thẩm quyền, trình Bộ Giao thông vận tải đường bộ phê duyệt. Xin mời những bạn fan hâm mộ cùng tìm hiểu và khám phá qua bài viết của Luật sư X để hiểu và nắm rõ được những lao lý về “ Thông tư 19/2022 / TT-BGTVT lao lý về bảo trì khu công trình hàng hải ” hoàn toàn có thể giúp những bạn fan hâm mộ hiểu sâu hơn về pháp lý .

Tình trạng pháp lý

Số hiệu: 19/2022/TT-BGTVT Loại văn bản: Thông tư
Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải Người ký: Nguyễn Xuân Sang
Ngày ban hành: 26/07/2022 Ngày hiệu lực: 01/10/2022
Ngày công báo: 10/08/2022 Số công báo: Từ số 659 đến số 660
Tình trạng: Còn hiệu lực

Những điểm mới của Thông tư 19/2022/TT-BGTVT quy định về bảo trì công trình hàng hải

Công trình bến cảng biển bắt buộc phải quan trắc khi sử dụng

Ngày 26/7/2022, Bộ Giao thông Vận tải đã phát hành Thông tư 19/2022 / TT-BGTVT lao lý về bảo trì khu công trình hàng hải .

Theo đó, một số công trình hàng hải phải quan trắc trong quá trình khai thác, sử dụng bao gồm: công trình bến cảng biển; bến cảng hàng hóa, công vụ cấp I trở lên; bến cảng hành khách; công trình sửa chữa tàu biển: cầu trang trí, âu tàu biển, ụ tàu biển và các công trình nâng hạ tàu biển khác (triền, đà, sàn nâng…) cấp I trở lên; công trình chỉnh trị, đê chắn sóng, đê chắn cát, kè hướng dòng, kè bảo về bờ cấp I trở lên.

Nội dung quan trắc gồm có : đối tượng người tiêu dùng quan trắc : những cấu trúc chịu lực chính của khu công trình ; thông số kỹ thuật quan trắc như biến dạng nghiêng, lún, nứt, võng, … và giá trị số lượng giới hạn của những thông số kỹ thuật này ; thời hạn quan trắc ; chu kỳ luân hồi đo và những nội dung thiết yếu khác .
Nhà thầu quan trắc lập đề cương quan trắc tương thích với những nội dung quan trắc trình chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình đồng ý chấp thuận và triển khai theo đề cương đã được chấp thuận đồng ý. Các số liệu quan trắc phải được nghiên cứu và phân tích, nhìn nhận ; tác dụng quan trắc phải được so sánh với giá trị số lượng giới hạn phong cách thiết kế được cho phép và những quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn vận dụng có tương quan. Trường hợp số liệu quan trắc vượt quá giá trị số lượng giới hạn phong cách thiết kế được cho phép hoặc có tín hiệu không bình thường thì chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình phải tổ chức triển khai kiểm định, nhìn nhận nguyên do và có giải pháp khắc phục, giải quyết và xử lý kịp thời .

Thông tư 19/2022/TT-BGTVT quy định về bảo trì công trình hàng hải

Mời những bạn xem thêm bài viết

Thông tin liên hệ

Trên đây là nội dung bài viết liên quan đến vấn đề “Thông tư 19/2022/TT-BGTVT quy định về bảo trì công trình hàng hải”. Hy vọng bài viết có ích cho độc giả, Luật sư X với đội ngũ luật sư, luật gia và chuyên viên pháp lý dày dặn kinh nghiệm, chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ pháp lý như thủ tục mua nhà trả góp…. Chúng tôi luôn sẵn sàng lắng nghe mọi thắc mắc của quý khách hàng. Thông tin chi tiết quý khách hàng vui lòng liên hệ qua số hotline: 0833.102.102

Câu hỏi thường gặp

Trình tự thực hiện bảo trì công trình hàng hải quy định như thế nào?

1. Lập và phê duyệt quy trình bảo trì công trình hàng hải.
2. Lập kế hoạch và dự toán kinh phí bảo trì công trình hàng hải.
3. Thực hiện bảo trì và quản lý chất lượng công việc bảo trì.
4. Đánh giá an toàn công trình hàng hải.
5. Lập và quản lý hồ sơ bảo trì công trình hàng hải.

Đánh giá an toàn công trình hàng hải được quy định ra sao?

1. Trình tự, nội dung đánh giá an toàn công trình hàng hải thực hiện theo quy định tại Điều 36, Điều 37 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP.
2. Trách nhiệm đánh giá và xác nhận kết quả đánh giá an toàn công trình hàng hải
a) Trách nhiệm tổ chức thực hiện đánh giá an toàn công trình hàng hải theo quy định tại Điều 38 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP;
b) Việc xác nhận kết quả đánh giá an toàn công trình hàng hải thực theo quy định tại Điều 39 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP.
3. Thời hạn đánh giá an toàn công trình thực hiện theo quy định của pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật của cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành; quy trình bảo trì, quy trình vận hành khai thác công trình được duyệt; yêu cầu của chủ sở hữu, người quản lý sử dụng công trình hoặc quy định của nhà sản xuất thiết bị lắp đặt vào công trình.
4. Tổ chức đủ điều kiện thực hiện đánh giá an toàn công trình hàng hải là tổ chức kiểm định đáp ứng điều kiện năng lực theo quy định tại khoản 1 Điều 97 Nghị định số 15/2021/NĐ-CP ngày 03 tháng 3 năm 2021 của Chính phủ quy định chi tiết một số nội dung về quản lý dự án đầu tư xây dựng (sau đây gọi là Nghị định số 15/2021/NĐ-CP). Phạm vi hoạt động của tổ chức này được thực hiện như đối với tổ chức kiểm định quy định tại khoản 2 Điều 97 Nghị định số 15/2021/NĐ-CP.
5. Danh mục các công trình phải được cơ quan có thẩm quyền xem xét và thông báo ý kiến về kết quả đánh giá an toàn công trình được quy định tại Phụ lục III Thông tư này.

5/5 – ( 1 bầu chọn )

Thông tư 19/2022/TT-BGTVT quy định về bảo trì công trình hàng hải

Bài viết liên quan
Hotline 24/7: O984.666.352
Alternate Text Gọi ngay