Nguyên Nhân Và Cách Sửa Củ Đề Xe Máy Bền Bỉ | Những Lỗi Thường Gặp

5/5 – ( 2 bầu chọn )

Củ đề xe máy là bộ phận có nhiệm vụ khởi động hệ thống động cơ để xe vận hành. Bộ phận này có độ bền cao, ít hỏng hóc vặt. Tuy nhiên do quá trình sử dụng sai cách hoặc ít bảo dưỡng xe dẫn đến hư hỏng củ đề. Sau đây https://thomaygiat.com sẽ chỉ ra các nguyên nhân và cách sửa củ đề xe máy bền bỉ tới bạn đọc.

Sơn Hồng Moto Chuyên Về Củ Đề Các Loại

1. Củ đề xe máy là gì?

Củ để xe máy là một mô tơ điện, có công dụng khởi động động cơ trải qua việc kéo thả và làm quay bánh răng. Đối với các dòng xe máy số ngoài củ đề sẽ có thêm cần đạp khởi động. Còn so với các dòng xe tay ga thì chỉ có mỗi củ đề có trách nhiệm khởi động xe .
Củ đề có 2 phần chính là cuộn cảm và động cơ. Với cụ thể các thành phần đơn cử như sau :
Củ đề xe máy

Vỏ

Phần vỏ có công dụng bảo vệ các bộ phận bên trong củ đề. Ngoài ra, trên lớp vỏ củ đề còn có nam châm hút. Có công dụng tạo từ trường, bảo vệ duy trì các đường sức từ trường .

Mô tơ

Mô tơ củ đề có công dụng tạo ra lực để làm động cơ đốt trong hoạt động giải trí. Đây được coi là bộ phận quan trọng nhất của củ đề .

Công tắc từ

Là nơi khởi đầu dòng điện chạy tới mô tơ. Công tắc từ còn có tính năng đẩy và hút bánh răng để ăn khớp với bánh đà .

Thanh chạc

Còn được gọi là cần dẫn động truyền hoạt động của công tắc nguồn từ tới bánh răng. Nhờ hoạt động này bánh răng khởi động được đưa vào ăn khớp và nhả khớp với bánh đà .

Bánh răng

Bánh răng sau khi được đẩy vào ăn khớp với bánh đà. Nó sẽ tạo lực hoạt động cho động cơ .

2. Dấu hiệu hỏng củ đề xe máy

Dấu hiệu hỏng củ đề xe máy rất dễ nhận biết, bạn sẽ thấy xe rất khó khởi động. Ngoài ra trong quá trình lưu thông, sẽ xảy ra hiện tượng xe chết máy nhiều lần.

Ngoài ra bạn cũng hoàn toàn có thể kiểm tra các tín hiệu hỏng củ đề như sau :

• Sử dụng điện kích vào bình ắc quy để kiểm tra. Nếu bình quá yếu phải bổ sung thêm nước hoặc thay ngay bình mới.
• Tìm đến bộ phận rơ – le xem có hư hại để bắt tay vào sửa chữa.
• Kiểm tra than đề có mòn và mô tơ có chập không

Video các hư hỏng thường gặp với củ đề xe máy

3. Nguyên nhân dẫn đến hư hỏng củ đề

Một số nguyên do chính dẫn đến hỏng cù đề thường gặp phổ cập lúc bấy giờ là :

Han gỉ mối nối trong củ đề xe máy:

Các mối nối giữa nguồn vào của củ đề và đầu ra của bình ắc quy thường được làm bằng đồng hoặc nhôm. Dẫn đến thực trạng bị han, gỉ sét sau một thời hạn dài sử dụng .
Khi mối nối bị oxi hóa sẽ làm giảm năng lực truyền dẫn của vật tư. Khiến dòng điện cung ứng cho bộ đề không đủ để tạo ra mô men quay lớn. Từ đó xe máy không hề khởi động .

Hỏng rơ le bộ đề xe máy:

Rơ le đề xe máy là thiết bị có công dụng hút nhả để ăn khớp với vành răng khởi động của động cơ. Khi khởi động xe máy, nếu nghe thấy xe phát ra những tiếng “ tách, tách ” thì chứng tỏ rơ le đang có yếu tố .

Rơ le củ đề xe máy hỏng do nguồn cấp cho cuộn hút khi đi qua rơ le không ổn định. Gây ra tình trạng hút nhả liên tục. Nếu tình trạng này xảy ra lâu thì sẽ gây trượt đề, vỡ răng, khiến xe máy hỏng củ đề.

Mòn chổi than:

Chổi than là một phần của củ đề xe máy, qua thời hạn sử dụng chổi than sẽ bị hao mòn. Nếu không được kiểm tra, bảo trì định kì, phần mạt do chổi than sinh ra sẽ bám chặt vào nam châm hút vĩnh cửu. Được dán cố định và thắt chặt ở vỏ củ đề .
Khi lượng mạt than quá nhiều sẽ khiến khe hở giữa mặt phẳng Rotor và Stator giảm dần. Tại một thời gian nào đó, khe hở này quá nhỏ sẽ gây ra thực trạng kẹt. Làm bong nam châm hút của Stator và từ đó khiến cục đề bị hỏng .

Ngoài ra khi chổi than bị mài mòn, lớp mạt than bám quá nhiều trên cổ góp. Sẽ khiến thiết bị hoạt động chập chờn, không ổn định, củ đề xe máy bị yếu.

Xe máy bị vả đề:

Khi IC đánh lửa quá sớm gây ra hiện tượng kỳ lạ nổ ngược, tức chiều quay của động cơ ngược với chiều quay của mô tơ củ đề. Điều này sẽ khiến răng đề bị mẻ hoặc vỡ, gây hư hỏng củ đề .
Dấu hiệu phân biệt hiện tượng kỳ lạ vả đề đó là khi bạn khởi động xe máy. Sẽ thasays xe không nổ mà còn phát ra những tiếng va đập rất to và chói tai .

4. Cách sửa củ đề xe máy bền bỉ

Việc sửa củ đề xe máy sẽ dựa theo nguyên nhân “gây bệnh” là gì. Từ đó đưa ra các giải pháp phù hợp.

Sửa chổi than bị bào mòn:

Video thay chổi than cho củ đề xe máy
Khi phát hiện đề xe thấy yếu hẳn hoặc xe không nổ, Bạn cần kiểm tra và đem xe đến tiệm sửa uy tín .
Với chổi than bị bào mòn quá lớn thì cách tốt nhất là bạn nên sửa chữa thay thế chổi than mới. Để bảo vệ hoạt động giải trí không thay đổi của củ đề .

Sửa củ đề do hỏng vả đề:

Với lỗi hỏng củ đề do nguyên do vả đề thì rất khó để bạn giải quyết và xử lý tại nhà. Bạn cần nhanh gọn mang xe đến tiệm sửa xe uy tín để được kiểm tra thay thế sửa chữa. Và kiểm soát và điều chỉnh lại IC nguồn và sửa chữa thay thế linh phụ kiện nếu thiết yếu .

Sửa củ đề do hỏng rơ le:

Để hạn chế thực trạng hỏng rơ le đề, bạn hãy đề lại khoảng chừng 3 – 4 lần để xác lập. Sau đó rút chìa khóa khi tiếng nổ không mượt và bắt tay vào giải quyết và xử lý sự cố .
Nếu để thực trạng xe máy bị hỏng rơ le đề lê dài, sẽ gây tác động ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng hoạt động giải trí của củ đề. Gây không dễ chịu cho người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại .

Video cách sửa củ đề xe máy, phục hồi Roto đề

Sửa củ đề bị han gỉ mối nối:

Do các ốc bắt nối các nguồn vào bộ đề được làm bằng đồng hoặc nhôm dễ gây gỉ sét. Nên bạn cần tiếp tục kiểm tra, vệ sinh sạch các mối nối này. Đảm bảo năng lực tiếp xúc tốt cho hoạt động giải trí của củ đề .

5. Khi nào cần thay củ đề xe máy?

Để xác lập khi nào thay củ đề xe máy là lúc bạn không hề thay thế sửa chữa được bộ phận này nữa. Thông thường khi bạn bấm nút đề mà rơ le đề kêu tạch tạch, trong khi củ đề không có tín hiệu gì, đó là tín hiệu củ đề xe của bạn hỏng. Bạn kiểm tra mà không hề thay thế sửa chữa hoặc khắc phục. Hoặc nhìn nhận năng lực sửa xong mà không được lâu dài hơn thì bạn cũng nên xem xét thay thế sửa chữa .
Ngoài ra khi xe va chạm mạnh, tai nạn thương tâm trên đường gây ra những hư hỏng lớn đến củ đề thì việc thay mới cũng là rất thiết yếu. Để bảo vệ xe được hoạt động giải trí không thay đổi, lâu dài hơn .
Bạn nên lựa chọn cơ sở sửa chữa thay thế xe máy uy tín để thay củ đề. Đảm bảo củ đề chính hãng, tránh thực trạng thay phải hàng kém chất lượng. Ảnh hưởng đến hoạt động giải trí của xe .

6. Cách bảo dưỡng củ đề xe máy

Để hạn chế tối đa những hư hỏng tương quan đến củ đề xe máy thì việc bảo trì là vô cùng thiết yếu. Bạn hoàn toàn có thể vận dụng theo cách sau :
Thực hiện các việc làm tháo củ đề ra kiểm tra. Tra dầu mỡ các vị trí chổi than, bạc đề, bi cổ góp. Giúp cho các bộ phận này thao tác nhanh và chống mài mòn cho các vị trí này .
Theo thời hạn, 1 số ít củ đề hoàn toàn có thể bị mòn hoặc gờ ở cổ góp và chổi than. Bạn cần đánh bóng cổ góp có trơn, đánh sạch các cạnh chổi than. Để tránh củ đề bị kẹt hoặc vấp chổi than khi thao tác .

Video cách bảo dưỡng củ đề xe máy

Việc bảo dưỡng ở một số củ đề ngâm dầu còn cần phải kiểm tra gioăng phớt. Để tránh dầu động cơ tràn vào trong củ đề.

Ngoài ra cũng cần phải bảo trì xe máy định kỳ theo khuyến nghị của đơn vị sản xuất. Thông quá tiến trình bảo trì tại tiệm xe, sẽ phát hiện sớm những lỗi hư hỏng tương quan đến củ đề. Từ đó sẽ được khắc phục, giải quyết và xử lý kịp thời. Hạn chế tối đa những hư hỏng nặng .

Bài viết đã chỉ ra những nguyên nhân và cách sửa củ đề xe máy khi gặp sự cố. Với lỗi hư hỏng tại bộ phận này, người sử dụng xe hãy mang xe đến cơ sở sửa chữa xe uy tín để được kiểm tra, xử lý. Tránh tự ý sửa chữa tại nhà có thể khiến tình trạng hư hỏng của xe thêm tồi tệ.

TRUNG HIẾU MOTOR

• Địa chỉ:
• Cơ sở 1: 36 Bùi Viện – Phường Phạm Ngũ Lão – Quận 1 – TP. Hồ Chí Minh
• Cơ sở 2: Số 52 đường Lạc Long Quân – Tây Hồ – Hà Nội
• Hotline: 0376. 639. 181
• Fanpage: https://www.facebook.com/cuuhoxemaydem/
• Email: [email protected]
• Website: https://thomaygiat.com

Source: https://thomaygiat.com
Category : Hỏi Đáp