Duy tu, bảo trì hệ thống giao thông đường bộ để tăng thêm sự bền vững của công trình.

(Baotuyenquang.com) – Đi đôi với việc xây dựng, nâng cấp các tuyến đường thì công tác quản lý, duy tu, bảo trì hạ tầng giao thông luôn là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành Giao thông vận tải. Công tác này góp phần kéo dài thời gian sử dụng của công trình, giúp cho mặt đường luôn êm thuận, an toàn, thông suốt.

Hiện mạng lưới giao thông đường bộ do tỉnh quản lý có 5 tuyến đường quốc lộ với tổng chiều dài trên 385 km; 5 tuyến đường tỉnh với trên 355 km; 74 cầu thuộc tuyến quốc lộ với trên 4.057 mét; 32 cầu thuộc tuyến đường tỉnh với trên 2.404 mét. Sở Giao thông vận tải thường xuyên cập nhật, thống kê hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh để phục vụ công tác quản lý và xây dựng kế hoạch bảo trì. Sở đã thành lập Ban quản lý dự án vốn sự nghiệp kinh tế chuyên trách thực hiện công tác tuần tra, kiểm tra thường xuyên các tuyến đường nhằm phát hiện những hư hỏng, điểm mất an toàn giao thông để kịp thời tham mưu, đưa ra các phương án xử lý. 

(Duy tu, bảo trì hệ thống giao thông đường bộ)

Đối với các tuyến quốc lộ, sở đã tiến hành xây dựng đơn giá sản phẩm dịch vụ công ích công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên các tuyến quốc lộ; xây dựng gói thầu và tiến hành đấu thầu gói thầu bảo dưỡng thường xuyên các tuyến quốc lộ từ năm 2015 – 2017, giao cho đơn vị trúng thầu có đủ khả năng thực hiện bảo dưỡng thường xuyên Quốc lộ 2C, Quốc lộ 37, Quốc lộ 279, Quốc lộ 2 đoạn tránh thành phố Tuyên Quang và đặt hàng giao kế hoạch đối với Quốc lộ 3B với tổng kinh phí bảo dưỡng thường xuyên trên tuyến quốc lộ là trên 12 tỷ đồng. Đối với các tuyến đường tỉnh, sở thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên và làm chủ đầu tư thực hiện các dự án sửa chữa định kỳ, dự án sửa chữa nhỏ, sửa chữa cấp bách đảm bảo an toàn Giao thông trên các tuyến với tổng nguồn kinh phí trên 6 tỷ đồng.

Toàn ngành Giao thông vận tải đường bộ ứng dụng khoa học công nghệ tiên tiến và giải pháp quản trị văn minh trong những nghành nghề dịch vụ khảo sát, phong cách thiết kế, thiết kế, nghiệm thu sát hoạch, khai thác bảo trì những khu công trình giao thông vận tải. Ngành đã ứng dụng công nghệ tiên tiến mới, vật tư mới để nâng cao chất lượng khu công trình, bảo vệ môi trường tự nhiên và rút ngắn thời hạn thiết kế như : Xử lý hư hỏng dầm, trụ cầu bằng sợi thủy tinh, sợi cacbon ; sử dụng vật tư carboncor Asphalt trong sửa chữa thay thế mặt đường ; sử dụng xi-măng làm mặt đường thay thế sửa chữa cho mặt đường thảm hoặc láng nhựa góp thêm phần nâng cao tuổi thọ mặt đường trong điều kiện kèm theo địa hình miền núi. Ngành vận dụng ứng dụng mobiwork trong công tác quản trị, bảo trì tiếp tục đường bộ bằng thiết bị di động, góp thêm phần nâng cao công tác kiểm tra, giám sát nâng cao chất lượng kiến thiết xây dựng khu công trình và giải quyết và xử lý vi phạm .
Đảm bảo kiến trúc giao thông vận tải bảo đảm an toàn, êm thuận trong mùa mưa bão, sở có văn bản gửi Ủy Ban Nhân Dân những huyện, thành phố, những đơn vị chức năng quản trị giao thông vận tải, những Ban Quản lý dự án Bất Động Sản, những đơn vị chức năng trong ngành tăng cường công tác kiểm tra phòng chống lụt bão, đề phòng sụt lún đất, bảo vệ giao thông vận tải những tuyến đường trên địa phận tỉnh. Sở chỉ huy những đơn vị chức năng liên tục kiểm tra thực trạng kỹ thuật của toàn bộ cầu yếu trên những tuyến đường và những điểm xung yếu trên những trục đường chính, đề xuất kiến nghị giải pháp giải quyết và xử lý để bảo vệ bảo đảm an toàn cho khu công trình trong mùa bão lũ, đồng thời chuẩn bị sẵn sàng ứng cứu và chuẩn bị sẵn sàng khá đầy đủ vật tư, thiết bị bảo vệ giao thông vận tải và khắc phục hậu quả lũ lụt .
Nguồn : http://www.baotuyenquang.com.vn/kinh-te/xay-dung/duy-tu-bao-tri-he-thong-giao-thong-duong-bo-tang-them-su-ben-vung-cua-cong-trinh-66177.html

Source: https://thomaygiat.com
Category : Bảo Hành Máy Giặt