Lốc điều hòa ô tô: Nguyên nhân hư, cách sửa chữa và giá thay

Nếu thấy lốc điều hòa ô tô kêu, không ngắt hoặc đóng ngắt liên tục… thì có nghĩa là lốc đang bị trục trặc, cần kiểm tra và sửa chữa sớm.

Lốc điều hòa (hay còn gọi là block lạnh, lốc nén, máy nén) là một trong các bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống điều hoà ô tô. Đây là bộ phận đảm nhận công đoạn đầu tiên trong quy trình hoạt động của điều hoà xe. Cụ thể lốc điều hoà giúp nén chất làm lạnh từ áp suất thấp thành áp suất cao rồi chuyển đến dàn nóng.

Từ dàn nóng, chất làm lạnh hoá thành thể lỏng và đi vào van tiết lưu. Ở van tiết lưu, do áp suất bất ngờ đột ngột giảm nên chất làm lạnh sẽ hoá hơi, chuyển đến dàn lạnh và được thổi ra ngoài, mang đến hơi mát, giúp nhiệt độ trong xe giảm xuống .

Rất khó để xác định chính xác tuổi thọ của lốc điều hoà ô tô. Bởi nó phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như: cường độ làm việc, khả năng làm việc của toàn bộ hệ thống điều hoà xe, chất lượng gas lạnh, công tác chăm sóc – bảo dưỡng, thói quen sử dụng điều hoà của người dùng…

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động lốc điều hòa ô tô

Cấu tạo lốc điều hoà xe hơi gồm : ly hợp điện tử, đĩa quay, rôto cam, tay biên, piston …
Nguyên lý hoạt động giải trí lốc điều hoà xe hơi : Lốc lạnh điều hoà xe hơi được dẫn động bởi dây đai liên kết với động cơ và ly hợp từ. Lốc lạnh hoạt động giải trí qua sự điều khiển và tinh chỉnh trực tiếp từ công tắc nguồn A / C. Khi người dùng nhấn nút A / C, ly hợp từ sẽ kích hoạt lốc lạnh quay. Gas điều hoà xe hơi áp suất thấp đi vào máy nén. Quá trình nén diễn ra. Sau đó gas lạnh dạng hơi áp suất cao được chuyển ra và đi đến dàn nóng để triển khai bước hoá lỏng tiếp theo .
Xem thêm :

Dấu hiệu lốc điều hoà ô tô bị hư hỏng

Là bộ phận quan trọng, triển khai quy trình tiên phong trong quy trình tạo ra hơi lạnh nên khi lốc điều hoà xe hơi bị trục trặc thì hàng loạt hoạt động giải trí của mạng lưới hệ thống điều hoà cũng bị tác động ảnh hưởng theo. Sau đây là những tín hiệu lốc lạnh xe bị hư thường thấy :

• Điều hoà ô tô không chạy
• Điều hoà ô tô đóng/ngắt liên tục
• Dàn lạnh ô tô lúc chạy lúc không
• Điều hoà ô tô có tiếng kêu (do lốc điều hoà kêu to)

Nguyên nhân lốc điều hoà ô tô bị hư

Có nhiều nguyên do khiến lốc điều hoà gặp yếu tố, trong đó phần lớn là :

Nạp gas kém chất lượng

Nạp gas điều hoà xe hơi kém chất lượng là một trong những nguyên do chính gây hỏng hóc ở lốc máy lạnh. Hiện nay có rất nhiều nơi nạp gas lạnh oto giá rẻ. Chất lượng gas ở những nơi này thường không đạt nhu yếu và hoàn toàn có thể bị trộn nhiều loại gas. Khi sử dụng sẽ tác động ảnh hưởng đến hoạt động giải trí của lốc điều hoà do đây là bộ phận triển khai nén gas lạnh .

Thiếu dầu bôi trơn

Lượng dầu bôi trơn ít cũng khiến lốc điều hoà oto bị trục trặc do bị ra mạt. Nguyên nhân lốc điều hoà xe bị thiếu dầu bôi trơn thường vì mạng lưới hệ thống bị hở .

Làm việc quá tải

Có nhiều nguyên do khiến lốc điều hoà xe hơi thao tác quá tải. Trong đó thường gặp là bởi dàn nóng điều hòa bị bẩn, quạt giải nhiệt bị hỏng hay hoạt động giải trí không đúng hiệu suất, điều hoà bị thiếu gas …

Li hợp đầu lốc bị trượt

Nếu mặt bích hít bị cong vênh, bị mòn, lực hút nam châm hút điện đầu lốc yếu cũng sẽ gây ra sự cố hỏng hóc trong lốc máy lạnh. Ngoài ra, mặt bích hít bị chỉnh sửa lệch sau sửa chữa thay thế cũng ảnh hưởng tác động đến hoạt động giải trí của lốc điều hoà xe oto .

Bi đầu lốc bị hư

Bi đầu lốc bị hư có thể do không được bảo dưỡng thường xuyên, sử dụng dầu kém chất lượng…

Không được bảo dưỡng thường xuyên

Lốc điều hòa ô to kêu khi những ổ bi cạnh bugi lốc điều hòa bị hỏng hoặc bạc đạn lốc lạnh điều hòa bị hư. Các nguyên do trên phần lớn xuất phát từ việc lốc điều hòa xe hơi không được bảo trì liên tục .

Hệ thống điều khiển điều hoà xe gặp trục trặc

Việc mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh điều hoà xe hơi gặp trục trặc cũng hoàn toàn có thể làm mất năng lực tự ngắt của lốc nén, khiến lốc điều hòa xe hơi không ngắt tự động hóa .

Sửa lốc điều hòa ô tô

Để sửa lốc điều hoà xe hơi phải tìm được đúng mực nguyên do lốc điều hoà bị trục trặc. Việc sửa lốc điều hoà xe không chỉ yên cầu cần có sự hiểu biết về xe hơi, mà còn cần biết cả về kỹ thuật điện lạnh. Do đó tốt nhất khi phát hiện lốc điều hoà xe hơi gặp yếu tố, chủ xe nên sớm đưa đến những xưởng chuyên sửa lốc điều hòa xe hơi, thay thế sửa chữa điện lạnh xe hay garage của hãng để kiểm tra và giải quyết và xử lý .

Giá lốc điều hòa ô tô

Trên thị trường, các loại lốc điều hòa ô tô hiện rất đa dạng, xuất xứ từ nhiều thương hiệu khác nhau. Giá lốc điều hòa ô tô cũng có nhiều mức tuỳ vào dòng xe, mẫu xe và đời xe, nhà sản xuất, xuất xứ… Đa phần giá lốc điều hoà ô tô dao động phổ biến trong tầm 2 – 7 triệu đồng. Những xe ô tô cỡ nhỏ giá rẻ như xe Kia Morning, Hyundai i10, Toyota Vios… thường có giá lốc điều hoà khá “mềm”, dao động trong tầm 2 – 5 triệu đồng.

Kinh nghiệm kéo dài tuổi thọ lốc điều hoà ô tô

Việc sử dụng điều hòa xe hơi một cách khoa học sẽ vừa bảo vệ sức khỏe thể chất cho bản thân, còn vừa giúp lê dài tuổi thọ lốc điều hoà xe hơi nói riêng và cả mạng lưới hệ thống điều hoà xe nói chung, đồng thời tiết kiệm chi phí được một mức nguyên vật liệu đáng kể .

Khi bật nút A/C, hệ thống điều hoà sẽ lập tức hoạt động. Tuy nhiên, chỉ nên sử điều hoà khi đã khởi động máy và tắt điều hoà trước khi tắt động cơ. Tốt nhất là tắt điều hoà, bật chế độ quạt gió tầm 2 – 3 phút trước khi tắt động cơ. Thao tác này sẽ ngăn dàn lạnh bị ẩm mốc, từ đó tránh được tình trạng điều hoà ô tô có mùi hôi. Không nên để chế độ điều hoà công suất lớn khi xe đang phải tải nặng, leo dốc cao… để tránh lốc điều hoà làm việc quá tải.

Nên sử dụng chế độ lấy gió trong ô tô khi di chuyển trong thành phố hoặc khu vực ô nhiễm, nhiều bụi. Bởi nếu chọn chế độ lấy gió ngoài, khói bụi sẽ khiến màng lọc và dàn lạnh phía đầu xe hoạt động nhiều, cũng gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốc điều hoà ô tô và chất lượng không khí trong xe.

Chú ý kiểm tra gas điều hoà ô tô định kỳ, kiểm tra, bảo dưỡng và vệ sinh hệ thống ô tô định kỳ mỗi năm hoặc sau mỗi 20.000 – 30.000 km. Điều này sẽ giúp hệ thống điều hoà hoạt động trơn tru và hiệu quả hơn, tránh tình trạng lốc điều hoà phải làm việc quá tải.

Trong quy trình sử dụng nếu thấy những tín hiệu không bình thường ở điều hoà xe hơi như điều hoà xe không mát, hơi lạnh yếu, làm lạnh chậm, lốc điều hòa ô to kêu, lốc điều hòa xe hơi đóng ngắt liên tục, lốc điều hòa xe hơi không ngắt … hãy tắt điều hoà và đưa xe đi kiểm tra càng sớm càng tốt. Bởi nếu cố ý liên tục sử dụng điều hoà thì hoàn toàn có thể khiến thực trạng hư hỏng nghiêm trọng hơn, tốn kém ngân sách sửa chữa thay thế .

Văn Minh

Source: https://thomaygiat.com
Category: Điều Hòa