Sân bay Điện Biên Phủ – Wikipedia tiếng Việt

Cảng hàng không Điện Biên Phủ là sân bay ở thành phố Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên, có tọa độ 21°23’41’ ‘ vĩ Bắc, 103°00’10’ ‘ kinh Đông. Mã IATA của sân bay này là DIN.

Vị trí địa lý, lịch sử vẻ vang hoạt động giải trí, cơ sở vật chất[sửa|sửa mã nguồn]

Sân bay Mường Thanh hay còn gọi là sân bay Điện Biên Phủ có địa chỉ Tổ dân phố 10, phường Thanh Trường, thành phố Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên. Đây vốn là sân bay dã chiến hồi 1954 – cứ điểm 206 năm xưa, một địa thế căn cứ tiếp vận rất quan trọng của Pháp và cũng là sân bay TT của tập đoàn lớn cứ điểm Điện Biên Phủ .Năm 1958, vận tải đường bộ hàng không gia dụng chính thức được mở tại sân bay Điện Biên và do quân đội đảm nhiệm nhưng những chuyến bay còn rất ít. Đến năm 1984, kỷ niệm 30 năm thắng lợi Điện Biên Phủ, tuyến đường bay TP. Hà Nội – Điện Biên bằng máy bay AN24, AK40 … được Phục hồi, sân bay đưa vào khai thác với đường sân bay ghi nhôm dài 1400 m. Sau 10 tháng khai thác, do những điều kiện kèm theo kỹ thuật không được cho phép, ngày 30/1/1995 đường bay đã bị cắt để thay thế sửa chữa đường cất hạ cánh. Sau khi sửa chữa thay thế, CHK Điện Biên đã hoạt động giải trí trở lại và máy bay là loại ATR72. Năm 1996, sân bay được góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng đường hạ cất cánh dài 1430 m, rộng 30 m bằng bê tông, sân đỗ máy bay có 2 vị trí đỗ. Năm 1998 nâng lên 10 lần chuyến một tuần với khoảng chừng trên 20 ngàn hành khách / năm. Năm 2004, CHK Điện Biên được góp vốn đầu tư lan rộng ra sân đỗ máy bay diện tích quy hoạnh 12.000 mét vuông bảo vệ cho 4 vị trí máy bay đỗ. Nhà ga hành khách với diện tích quy hoạnh sử dụng 2.500 mét vuông, đủ năng lượng ship hàng hai chuyến bay ATR72 tương tự với 300 hành khách / giờ cao điểm. Các phương tiện đi lại tương hỗ dưới mặt đất : 1 xe cứu hỏa, 1 xe khẩn nguy, 1 xe cứu thương, 1 xe tải tương hỗ, 1 Xe đầu kéo : 2 Mooc chứa tư trang và sản phẩm & hàng hóa rời

Ngày nay, sân bay này đã được cải tạo, nâng cấp thành một cảng hàng không dân dụng của thành phố Điện Biên Phủ. Cảng hàng Điện Biên Phủ có tọa độ 21°23’50 vĩ Bắc, 103°00’28 kinh Đông. Sân bay có: Đài kiểm soát không lưu. Hệ thống rada dẫn đường.

Đường lăn, sân đỗ máy bay diện tích quy hoạnh 12.000 m² bảo vệ cho 03 vị trí máy bay đỗ. Nhà ga hành khách rộng 2.500 mét vuông với trang thiết bị và công nghệ tiên tiến tân tiến, ship hàng một lúc cả chuyến bay quốc tế và trong nước .Đây là sân bay lớn nhất miền Tây Bắc Nước Ta. Hiện tại, sân bay Điện Biên Phủ thực thi ngày 2 chuyến TP. Hà Nội – Điện Biên và Điện Biên – TP. Hà Nội, 1 số ít ngày đặc biệt quan trọng hoàn toàn có thể tăng lên 4 chuyến trên ngày và có năng lực phân phối mỗi ngày 4 chuyến bay, hạ cánh một giờ cao điểm .Do sân bay Điện Biên nằm trong khu vực lòng chảo, tĩnh không 2 đầu đường cất hạ cánh hạn chế nên không hề lê dài đường sân bay để khai thác những loại tàu bay lớn như A320, A321 và tương tự .Việc lắp đèn đêm và mạng lưới hệ thống dẫn đường tân tiến cho đường cất hạ cánh hiện hữu cũng không được thực thi do vướng về tĩnh không, do đó cảng này cũng chỉ khai thác được ban ngày .Đáng nói hơn, do nằm trong khu vực vùng núi cao, điều kiện kèm theo thời tiết phức tạp, tiếp tục có mây mù, mưa, tầm nhìn hạn chế nên tỷ suất huỷ chuyến tại Điện Biên khá cao so với những sân bay khác .Ngoài Giao hàng thương mại sân bay còn Giao hàng trách nhiệm chính trị bảo vệ an ninh an toàn tuyệt đối cho những chuyến bay chuyên cơ, ưu tiên, chuyến bay quân sự chiến lược của cán bộ Đảng, nhà nước và những khách ngoại giao lên thăm và thao tác tại tỉnh Điện Biên
Sân bay có một đường cất hạ cánh dài 1.830 m, rộng 30 m, mặt phẳng bê tông xi-măng. Đường lăn, sân đỗ máy bay diện tích quy hoạnh 12.000 m² bảo vệ cho 3 vị trí máy bay đỗ. Nhà ga hành khách rộng 2.400 m² đạt cấp 3C và có 3 vị trí đỗ máy bay. Do vậy, sân bay Điện Biên chỉ hoàn toàn có thể ship hàng những tàu bay cỡ nhỏ như atr 72 hoặc tương tự với tần suất không nhiềuTầng 1 : Dành cho khách đến và làm thủ tục chuyến bay đi ; Diện tích : 1700 mét vuông ; 1 quầy dịch vụ căng tin giải khát ; 4 quầy làm thủ tục, 1 băng chuyền hành lí đến, 1 phòng VIP ; Quầy tư trang thất lạcTầng 2 : gồm có khu vực khu vực hạn chế, khu vực cách ly gồm 2 cửa hành khách ra máy bay : Diện tích : 800 mét vuông

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất tổng mức đầu tư xây mới toàn bộ sân bay này khoảng 4.780 tỷ đồng, trong đó công trình khu bay dự kiến 1.400 tỷ đồng; các công trình hàng không dân dụng 1.700 tỷ đồng, điều hành bay 155 tỷ đồng. Công tác giải phóng mặt bằng dự kiến 1.530 tỷ đồng.

Tại khu bay, ACV yêu cầu thiết kế xây dựng mới đường cất hạ cánh dài 2.400 m x 24 m, mạng lưới hệ thống đường lăn nối bãi đỗ, đường lăn song song và đèn tiếp cận .Công trình nhà ga hành khách được đề xuất kiến nghị xây mới 2 tầng, cung ứng 2 triệu hành khách một năm và những khuôn khổ phụ trợ ; kiến thiết xây dựng sân đỗ tàu bay với 6 vị trí đỗ máy bay A320 / 321 và tương tự .Theo quy hoạch tăng trưởng giao thông vận tải vận tải đường bộ hàng không, tiến trình đến năm 2020, cảng hàng không quốc tế Điện Biên có hiệu suất khoảng chừng 300.000 hành khách và 500 tấn sản phẩm & hàng hóa mỗi năm. Đến năm 2030, dự kiến hiệu suất sân bay nâng lên 2 triệu hành khách và 10.000 tấn sản phẩm & hàng hóa mỗi năm .Bên cạnh đó, kế hoạch tăng trưởng đội tàu bay hiện tại của những hãng hàng không như Vietnam Airlines, Vietjet, Jestar Pacific từ nay đến năm 2030 tập trung chuyên sâu vào những loại tàu bay A320 trở lên và kiến trúc CHK Điện Biên hiện tại sẽ không phân phối được nhu yếu khai thác của những hãng hàng không trong những năm tới .

Phòng chờ thương gia First Lounge by Bamboo Airways[sửa|sửa mã nguồn]

Sáng 19/11/2021, Bamboo Airways chính thức khai trương mở bán và đưa vào quản lý và vận hành Phòng chờ Thương gia chuyên biệt của hãng tại Cảng hàng không Điện Biên Phủ. Phòng chờ First Lounge by Bamboo Airways có tổng diện tích quy hoạnh 73 mét vuông, được đặt tại tầng 2 .Với phong cách thiết kế ấn tượng mang truyền thống tên thương hiệu và thừa kế chất lượng dịch vụ được khuynh hướng chuẩn 5 sao quốc tế của Bamboo Airways, tuy nhiên, điểm độc lạ không hề lẫn của phòng chờ là khoảng trống, phong cách thiết kế nội thất bên trong đậm màu Tây Bắc giữa màu xanh của núi rừng và điểm xuyên hình bóng của nón lá, mây tre .

Quầy buffet mô phỏng những thửa ruộng bậc thang uốn lượn, biểu hiện của nét đẹp đặc trưng xứ sở Mường Trời. Những chi tiết nhỏ như vách nan trong không gian Phòng chờ cũng được kiến trúc sư cách điệu thành những đường lượn sóng, gợi hình ảnh đồi núi trập trùng. Đèn thả trần mô phỏng chiếc nón lá truyền thống của người dân Bắc Bộ, kết hợp với hệ cây xanh được bài trí tinh tế. Hành khách có thể thưởng thức các món ăn đặc sản của tỉnh Điện Biên như bún cá nàng Ban, cơm lam chẩm chèo và các món ăn hấp dẫn khác.[1]

Các hãng hàng không và tuyến bay[sửa|sửa mã nguồn]

San lượng hành khách ship hàng 5 năm từ năm 2010 – năm trước :

Chuyến bay thử nghiệm bằng máy bay phản lực Embraer E-190LR[sửa|sửa mã nguồn]

Sáng ngày 19/8/2021, chuyến bay QH18 của hãng Bamboo Airways đã hạ cánh xuống sân bay Điện Biên lúc 12h30 – thực hiện thành công chuyến bay kĩ thuật từ Hà Nội tới Điện Biên. Dự sự kiện có các đồng chí: Lê Thành Đô: Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Phạm Đức Toàn: Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; Võ Huy Cường: Phó Cục trưởng Cục hàng không Việt nam; Nguyễn Ngọc Trọng: Phó Tổng giám đốc Hãng hàng không Bamboo Airways. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử dòng máy bay phản lực hiện đại đã hạ cánh thành công xuống sân bay Điện Biên Phủ

Source: https://thomaygiat.com
Category : Điện Nước