BẢNG TAP LO XE ĐẦU KÉO MỸ CÓ NHỮNG NÚT CHỨC NĂNG GÌ

Táp lô xe đầu kéo Mỹ là một bộ phận quan trọng không thể thiếu trên loại xe này nói riêng và các loại phương tiện xe cơ giới nói chung. Táp lô xe cho tài xế biết những thông tin quan trọng của xe mà người lái cần theo dõi thường xuyên khi điều khiển phương tiện.

Bộ phần này thường nằm phía sau vô lăng tay lái, phía dưới kính chắn gió của xe và có thiết kế sao cho tài xế dễ dàng quan sát nhất, tránh bị sao nhãng khi đang lái xe. Thông thường, bảng thông số điều khiển táp lô xe sẽ có những thông số như: đồng hồ đo tốc độ, nhiên liệu, vòng tua máy, nhiệt độ,… và các nút điều chỉnh máy lạnh, radio, chức năng khác…

Bạn đang đọc: BẢNG TAP LO XE ĐẦU KÉO MỸ CÓ NHỮNG NÚT CHỨC NĂNG GÌ

BẢNG TAPLO XE ĐẦU KÉO MỸ CÓ GÌ?

Bảng điều khiển và tinh chỉnh tap-lo xe thường thì sẽ có phong cách thiết kế khác nhau đôi chút tùy từng đơn vị sản xuất, loại xe và Mã Sản Phẩm. Về cơ bản, những loại xe càng đắt tiền hoặc với loại xe tải hạng nặng như xe đầu kéo Mỹ thì sẽ có những thông số kỹ thuật phức tạp trên bảng tinh chỉnh và điều khiển. Cần phải nắm rõ những thông số kỹ thuật này để quản lý và vận hành phương tiện đi lại một cách bảo đảm an toàn nhất. Các nút điều khiển và tinh chỉnh và thiết bị điều khiển và tinh chỉnh dựa trên tiêu chuẩn Kiến trúc điện SAE J1939, với cụm đồng hồ đeo tay đo hạng sang và công tắc nguồn được phong cách thiết kế để giữ cho lái xe tập trung chuyên sâu và tối đa hóa thời hạn hoạt động giải trí .
Lưu ý : Tùy theo Model xe mà sẽ có sự độc lạ trên tap lo xe .

MỘT SỐ THÔNG TIN BẢNG TAPLO XE ĐẦU KÉO MỸ

Cung cấp thông số áp suất không khí phanh bằng đơn vị pounds/inch vuông (PSI).
Cung cấp nhiệt độ giám sát của dầu bôi trơn trục trước bằng đơn vị độ Fahrenheit (độ F).
Cung cấp nhiệt độ giám sát của dầu bôi trơn trục sau bằng đơn vị độ Fahrenheit (độ F).
Cung cấp thông số áp suất tuốc bin tăng áp bằng đơn vị pounds/inch vuông (PSI).

MIR Heat/On

Là công tắc nguồn quy đổi trong thời điểm tạm thời, khi ấn và nhả, bật tắt thiết bị sưởi gương .

SLPR TEMP

Điều chỉnh nhiệt độ buồng ngủ .

SLPR Fan

Điều chỉnh vận tốc, bật tắt quạt trong buồng ngủ .

ENG Brake 1/2/3

Công tắc lựa chọn mức phanh động cơ ( có 3 mức, 1 = thấp, 2 = trung bình, 3 = cao ) .

FOG Light/On

Bật đèn sương mù khi đèn pha bật và chùm pha cao tắt .

OFF ROAD (Bendix)

Công tắc này kích hoạt và vô hiệu tính năng trấn áp lực kéo ABS. MUD SNOW ( Wabco ) Công tắc này kích hoạt và vô hiệu hoá tính năng trấn áp lực kéo ABS .

FAN OVRD/ON

Khi công tắc nguồn bật “ ON ” position, chính sách động cơ quạt được bật từ tự động hóa tới duy trì .

PDL LOCK

Công tắc này được sử dụng để khóa bị trục trước và trục sau để cải tổ lực kéo với vận tốc thấp trên mặt phẳng lực kéo thấp .

SUSP DUMP

Công tắc này được cho phép người quản lý và vận hành xả khí nén từ bóng hơi ở mạng lưới hệ thống treo đệm khi đằng sau khi tốc độ xe thấp hơn 3 mph .

PTO OFF/ON

Sử dụng khi xe có tùy chọn PTO đơn, PTO A OFF / ON Sử dụng khi xe có tùy chọn PTO kép .

PTO B OFF ON

Sử dụng khi xe được trang bị tùy chọn PT0 kép.

Xem thêm: Lưu Ngay 26 Dịch Vụ Sửa Chữa Điện Nước Tại Nhà Ở Hà Nội

STH WHEEL SLIDE

Là công tắc nguồn sử dụng trong thời điểm tạm thời, khi sử dụng giải phóng trượt bánh xe thứ 5 ( Khi đề máy và vận tốc xe thấp hơn 2 mph ) .

FIFTH WHEEL JAW UNLOCK

Ấn và giữ công tắc nguồn trong thời điểm tạm thời để khóa hàm bánh xe thứ 5. Xe phải được đứng im, thiết lập phanh đỗ xe và bộ phận đề máy đang hoạt động giải trí .

DIFF/LOCK

Sử dụng khi xe có bộ vi sai khóa đơn để cải tổ lực kéo trong điều kiện kèm theo mặt phẳng xấu với tốc độ thấp. DIFF FR AXLE / LOCK Khóa bộ vi sai trục lái sau đằng trước khi xe có 6 × 4 bộ vi sai khóa độc lập để cải tổ lực kéo trong điều kiện kèm theo mặt phẳng xấu với tốc độ thấp .

DIFF RR AXLE LOCK

Khóa bộ vi sai trục lái sau đăng sau khi xe có 6 × 4 bộ vi sai khóa độc lập để cải tổ lực kéo trong điều kiện kèm theo mặt phẳng xấu với tốc độ thấp .
PARKD REGEN ON Kích hoạt tái thiết DPF khi công tắc nguồn đồ xe được sử dụng cho động cơ sau khi giải quyết và xử lý mở màn tải thiết DPF thủ công .

INHIBT REGEN/ON

Công tắc ngăn ngừa tái thiết sử dụng để chặn quy trình tái thiết thông thường hoặc tái thiết đố xe .

SLPR ENGINE CNTL

Công tắc kiểm soát và điều chỉnh động cơ buông ngủ được sử dụng khi động cơ được tinh chỉnh và điều khiển khởi động, được cho phép tinh chỉnh và điều khiển động cơ trải qua 1 công tắc nguồn trên bảng kiểm soát và điều chỉnh buồng ngủ .

TRLR AUX ON

Điều khiến chốt ổ cắm TT xe moóc phụ trợ .

SPARE ON

Công tắc sửa chữa thay thế cung ứng cho cách hàng cách sử dụng những tính năng bổ trợ .

QUAL-COMPANIC

Gửi tín hiệu báo nguy. Sử dụng tích hợp với ( tùy chỉnh ) mạng lưới hệ thống vệ tinh tiếp xúc Qualcomm-xem hướng dẫn sử dụng chủ sở hữu hệ thông Qualcomm. ENAB DATA LOG Khi kích hoạt, được cho phép lái xe ghi chép vào 5 giây ở đầu cuối của nhóm tài liệu giá trị đồng hồ đeo tay quản lý và vận hành vào trong bộ nhớ ЕСМ .

Xe Đầu Kéo Mỹ Hoàng Huy International

Đầu Kéo Miền Nam chuyên phân phối xe đầu kéo Mỹ Hoàng Huy International tại khu vực Miền Nam với những loại động cơ khác nhau như Maxxforcei, Cummins… Trong số đó thì xe đầu kéo Mỹ International sử dụng động cơ Maxxforce là dòng xe được thị trường Việt Nam đón nhận mạnh mẽ nhất. Đặc biệt từ đầu năm 2016 dòng xe đầu kéo Mỹ International số loại Pro Star được các nhà nhập khẩu đưa về với số lượng lớn, giá xe đầu kéo Mỹ hợp lý, chất lượng xe còn rất tốt.

Hy vọng bài viết này sẽ giúp ích cho bạn đọc. Nếu khách hàng có nhu cầu mua xe đầu kéo Mỹ hoặc bảo dưỡng, bảo hành nhanh chóng liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá theo yêu cầu. Liên hệ với chúng tôi qua hotline: 089 6868 798 hoặc fanpage: Đầu Kéo Miền Nam để được tư vấn và hỗ trợ nhanh nhất.

Đầu Kéo Miền Nam – Đại Lý 3S Duy Nhất Tại Miền Nam