Sơ Đồ Đấu Còi Ô Tô, Cách Sửa Còi Điện Ô Tô Không Kêu, Bài 2: Học Mạch Điện Điều Khiển Còi

Còi xe hơi có trách nhiệm khi xe cần xin đường, phát ra tín hiệu bằng âm thanh để cảnh báo nhắc nhở cho người đi đường, người hướng dẫn giao thông vận tải và những lái xe trên những xe khác. Còi xe thường có hai loại : còi hơi và còi điện. Còi hơi thường dùng trên những xe tải có tải trọng lớn và có mạng lưới hệ thống hơi khí nén dùng cho phanh xe, trong khi còi điện xe hơi sử dụng nhiều trên những loại xe cả xe con và xe tải đều hoàn toàn có thể dùng được và trên xe hơi thường lắp 2 hoặc 3 còi điện .Bạn đang xem : Sơ đồ đấu còi xe hơi

 

Mạch còi điện gồm : rơ le còi, còi điện, ắc quy, khoá điện và nút bấm còi. Khi bật khóa điện và ấn nút bấm còi, rơle còi sẽ đóng tiếp điềm ( A ) của rơle đưa điện vào còi ( như trong sơ đồ sau ) để còi hoạt động giải trí phát ra âm thanh. Khi ngừng bấm nút còi, tiếp điểm của rơle mở cắt mạch điện làm còi không liên tục kêu .Những bộ phận chính của Còi điện xe hơi gồm : Vỏ, nam châm hút điện, tiếp điểm, tụ điện, tấm thép từ, trụ tinh chỉnh và điều khiển, màng rung, đĩa rung, và cơ cấu tổ chức kiểm soát và điều chỉnh âm thanh . Hình 3. Sơ đồ cấu trúc của còi điệnLoa còi điện – 2. Đĩa rung – 3. Màng thép – 4. Vỏ cò – 5. Khung thép – 6. Trụ đứng – 7. Tấm thép lò xo – 8. Lõi thép từLoa còi điện – 2. Đĩa rung – 3. Màng thép – 4. Vỏ cò – 5. Khung thép – 6. Trụ đứng – 7. Tấm thép lò xo – 8. Lõi thép từ

– 9. Cuộn dây – 10, 12. Ốc hãm – 11. Ốc điều chỉnh – 13. Trụ điều khiển – 14. Cần tiếp điểm tĩnh – 15. Cần tiếp điểm động

16. Tụ điện – 17. Trụ đứng tiếp điểm – 18. Đầu bắt dây còi – 19. Núm còi – 20. Điện trở phụ – 21. Ắc quyKhi muốn kiểm soát và điều chỉnh âm thanh của còi xe hơi :Âm thanh của còi xe phụ thuộc vào tần số giao động và biên độ giao động của màng còi, do đó khi khoảng cách khe hở giữa hai tiếp điểm đổi khác khi tiếp điểm mở sẽ làm đổi khác tần số đóng mở của tiếp điểm và biên độ giao động của màng. Thêm vào đó, sức căng của lò xo lá và khe hở giữa lõi thép và khung thép từ cũng gây tác động ảnh hưởng tới năng lực đóng mở tiếp điểm. Do đó khi bạn muốn biến hóa âm thanh to hay nhỏ của còi xe hơi hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh bộ phận ốc kiểm soát và điều chỉnh để biến hóa biên độ và tần số giao động của còi, hay kiểm soát và điều chỉnh sức căng của lò xo lá và khe hở giữa lõi thép và khung thép .Xem thêm : Hướng Dẫn Tạo 13 Kiểu Tóc Đẹp Mà Đơn Giản Tại Nhà Nhanh Gọn, Cực XinhMột số cách kiểm soát và điều chỉnh, sửa chữa thay thế còi điện xe hơi khi còi không kêu :Nối thêm một đoạn dây mát, nên cạo sạch nơi gắn còi để tiếp mát tốt.Dùng đèn thử một đầu nối mát đầu kia chạm vào đầu nối BAT nếu không xẹt lửa thì bị hở mạch từ ắc quy đến. Còn nếu xẹt lửa, thì chạm đầu dây này vào đầu H, nếu còi kêu thì rơ le còi bị hỏng.Nếu còi vẫn không kêu, thì chạm dây này vào cọc bắt dây của còi, nếu còi kêu là hở mạch từ rơle đến còi, nếu vẫn không kêu là còi xe bị hỏng.Trong trường hợp còi xe hơi kêu liên tục mà không tắt nguyên nhân do chạm mát đoạn dây từ rơ le đến nút bấm còi.Nối thêm một đoạn dây mát, nên cạo sạch nơi gắn còi để tiếp mát tốt. Dùng đèn thử một đầu nối mát đầu kia chạm vào đầu nối BAT nếu không xẹt lửa thì bị hở mạch từ ắc quy đến. Còn nếu xẹt lửa, thì chạm đầu dây này vào đầu H, nếu còi kêu thì rơ le còi bị hỏng. Nếu còi vẫn không kêu, thì chạm dây này vào cọc bắt dây của còi, nếu còi kêu là hở mạch từ rơle đến còi, nếu vẫn không kêu là còi xe bị hỏng. Trong trường hợp còi xe hơi kêu liên tục mà không tắt nguyên do do chạm mát đoạn dây từ rơ le đến nút bấm còi .

Cách sửa chữa thay thế còi điện khi tháo rời :Cháy, đứt, hở mạch cuộn dây điện từ, cần cuốn lại cuộn dây hoặc thay cuộn dây mới.Tiếp điểm bị cháy rỗ, tiết xúc không tốt, không tiếp điện, cần vệ sinh sạch sẽ tiếp điểm.Cần thay mới khi các lò xo yếu, gẫy, giảm tính đàn hồi.Cháy, đứt, hở mạch cuộn dây điện từ, cần cuốn lại cuộn dây hoặc thay cuộn dây mới. Tiếp điểm bị cháy rỗ, tiết xúc không tốt, không tiếp điện, cần vệ sinh thật sạch tiếp điểm. Cần thay mới khi những lò xo yếu, gẫy, giảm tính đàn hồi .Còi xe xe hơi là một bộ phận quan trọng trong xe, dùng để thông tin với những người đang cùng tham gia giao thông vận tải khác xe tất cả chúng ta đang đến, cũng như xin đường để rẽ sang trái, phải. Do đó, khi còi xe bị hỏng, tất cả chúng ta không được chủ quan bỏ lỡ, mà cần kiểm tra còi xe xem cần vệ sinh hay sửa chữa thay thế để bảo vệ bảo đảm an toàn cho bản thân mình và những người xung quanh .

Source: https://thomaygiat.com
Category : Điện Tử