Những điều cần có trong bảo dưỡng xe Janus đời mới
1,186
Dòng xe Janus trong những năm gần đây đã trở nên vô cùng phổ cập. Với nhiều tính năng ưu việt tương thích với người dùng Nước Ta. Tuy nhiên sau nhiều năm sử dụng sẽ có những lỗi không hề tránh khỏi. Vậy nên bảo dưỡng xe này như thế nào ? Quy trình bảo dưỡng nên có những bước nào ? Đi được bao lâu thì nên đem xe đi bảo dưỡng ? Hãy cùng tìm hiểu thêm ngay trong bài viết này .
Trung tâm bảo dưỡng xe Janus sẽ giúp xe máy vận hành tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ hơn. Trung tâm Sửa xe chuyên nghiệp với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, được đào tạo bài bản. Họ có thể chăm sóc bảo dưỡng xe máy của bạn một cách tốt nhất. Ngoài ra, kiểm tra và bảo dưỡng xe Janus định kỳ còn giúp kịp thời phát hiện và sửa chữa các phần bị hỏng hóc. Tiến hành sửa luôn để hạn chế hỏng lớn và loại trừ các rủi ro chết máy giữa đường.
Bạn đang đọc: Những điều cần có trong bảo dưỡng xe Janus đời mới
Mục Chính [hide]
- Khi bảo dưỡng xe Janus gồm những gì
- Kiểm tra bảo dưỡng nồi xe Janus
- Kiểm tra kim phun xăng điện tử (buồng đốt) xe Janus
- Tiến hành kiểm tra điện, đèn còi xe Janus
- Kiểm tra hệ thống phanh (thắng)
- Bảo dưỡng vỏ xe trước & sau
- Đừng quên kiểm tra nước làm mát xe Janus
- Kiểm tra lọc gió xe Janus
- Bảo dưỡng phuộc trước & sau
- Kiểm tra và thay bình ắc quy xe Janus
- Kiểm tra xịt dung dịch Rp7
- Chia sẻ
Khi bảo dưỡng xe Janus gồm những gì
Kiểm tra bảo dưỡng nồi xe Janus
– Bộ nồi của xe máy hay còn gọi là bộ ly hợp có công dụng truyền lực động cơ thành hoạt động cho xe. Bộ nồi này chia làm hai bộ phận chính là ly hợp tiếp động và ly hợp tải. Sản phẩm chính là bộ phận trung gian giúp điều khiển và tinh chỉnh lực máy sang bánh sau xe. Cơ cấu thực thi của bộ truyền này chính là lực ma sát .
– Vệ sinh nồi xe ga là việc bảo dưỡng cơ bản giúp làm sạch những bụi bẩn được hình thành từ quy trình quản lý và vận hành xe trong thời hạn dài .
Kiểm tra kim phun xăng điện tử (buồng đốt) xe Janus
– Phun xăng điện tử ( fi – Fuel Injection ) là một mạng lưới hệ thống trung khí mới được dùng trên xe máy và xe hơi. Xe sử dụng mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử sẽ không sử dụng bộ chế trung khí ( bình xăng con ). Quá trình phân phối nguyên vật liệu của mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử được trấn áp bởi mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh TT, gọi tắt là ECU
– Kiểm tra kim phun xăng giúp kim phun xăng không bị bít lỗ kim phun và tránh được những tai hại. Ví như : Xe dễ chết máy, bị giật khi tăng cường, hao xăng …
Tiến hành kiểm tra điện, đèn còi xe Janus
– Đây là những cụ thể ảnh hưởng tác động trực tiếp đến sự bảo đảm an toàn của bạn khi tham gia giao thông vận tải. Vì vậy bạn nên tiếp tục kiểm tra và sửa chữa thay thế ngay khi ( đèn, còi, phanh thắng ) có yếu tố .
Kiểm tra hệ thống phanh (thắng)
– Giúp phát hiện bố thắng còn hay hết. Đĩa thắng có bị cong, xước hay không mà hoàn toàn có thể thay mới kịp thời .
Bảo dưỡng vỏ xe trước & sau
– Vỏ xe máy có tuổi thọ từ 15.000 km – 20.000 km. Bạn cần thay mới theo định kỳ để bảo đảm an toàn khi vận động và di chuyển. Nếu kiểm tra trước thời hạn mà thấy vỏ bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều lần thì nên thay mới luôn nhé .
Đừng quên kiểm tra nước làm mát xe Janus
– Nước làm mát có công dụng giúp làm mát động cơ để xe vận hành bền bỉ, êm ái. Không xảy ra hiện tượng ỳ máy, nóng máy.
– Theo khuyến cáo, bạn cần thay mới nước làm mát khoảng 20.000 km/ lần nhằm đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động ở điều kiện tốt nhất.
Kiểm tra lọc gió xe Janus
– Kiểm tra bảo dưỡng lọc gió để giúp xe tăng tính hiệu quả khi vận hành. Giúp ít hao xăng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe.
– Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở 8.000km – 10.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất.
Bảo dưỡng phuộc trước & sau
– Nếu phuộc xe máy đang bị xì dầu thì hãy bảo dưỡng thay mới ngay để bảo vệ bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông vận tải .
Kiểm tra và thay bình ắc quy xe Janus
– Bình ắc quy ngoài việc trữ điện cung cấp cho hệ thống chiếu sáng, kèn xe, đèn báo hiệu… Còn đảm nhiệm vai trò cung cấp điện nguồn cho hệ thống đánh lửa, hệ thống quạt làm mát động cơ và các hệ thống cảm biến phức tạp khác.
– Nên thay bình ắc quy sau 2-3 năm sử dụng hoặc có dấu hiệu hư hỏng.
Kiểm tra xịt dung dịch Rp7
– Xịt dung dịch Rp7 vào các bộ phận chân chống, tay thắng, công tắc để các chi tiết này hoạt động trơn tru êm ái và không bị rỉ sét.
Với gói combo bảo dưỡng xe Janus giá cực mềm, bạn đừng do dự mà hãy mang ngay xế yêu đến TT chúng tôi để được hưởng dịch vụ bảo dưỡng xe Janus tốt nhất .
Xem thêm tại đây .
Nguồn : hondaanhdung.info
Chia sẻ
Source: https://thomaygiat.com
Category: Bảo Dưỡng máy Giặt

Hướng Dẫn Chi Tiết Xử Lý Lỗi E-66 Máy Giặt Electrolux
Mục ChínhHướng Dẫn Chi Tiết Xử Lý Lỗi E-66 Máy Giặt ElectroluxLỗi E-66 máy giặt Electrolux là gì?4 Nguyên nhân gây lỗi E-66 máy giặt…
Máy giặt Electrolux bị lỗi E-61 phải làm sao?
Mục ChínhMáy giặt Electrolux bị lỗi E-61 phải làm sao?Lỗi E-61 trên máy giặt Electrolux là gì?Nguyên nhân gây ra lỗi E-61 trên máy giặt…
Mã lỗi E35 máy giặt Electrolux cách tự sửa chữa
Mục ChínhMã lỗi E35 máy giặt Electrolux cách tự sửa chữaĐịnh nghĩa mã lỗi E35 ở máy giặt ElectroluxTầm Quan Trọng Của Lỗi E35 máy…
Máy Giặt Electrolux Báo Lỗi E22 Biện Pháp Khẩn Cấp
Mục ChínhMáy Giặt Electrolux Báo Lỗi E22 Biện Pháp Khẩn CấpLỗi E22 Trên Máy Giặt Electrolux Là Gì?Tại sao cần khắc phục lỗi E22 ngay…
Khắc phục lỗi E21 trên máy giặt Electrolux hiệu quả nhất là gì?
Mục ChínhKhắc phục lỗi E21 trên máy giặt Electrolux hiệu quả nhất là gì?Hiểu Rõ Lỗi E21 Trên Máy Giặt ElectroluxCác Nguyên Nhân Chính Gây…
14 Địa chỉ sửa máy giặt uy tín tại Hà Nội
Mục Chính14 Địa chỉ sửa máy giặt uy tín tại Hà NộiGiới thiệu dịch vụ sửa máy giặt tại Hà NộiƯu điểm khi chọn Ong…