Câu Chuyện Của SYM, Trưởng Thành Của SYM Qua Các Đời Xe Attila Cũ • Chuyện xe

Bạn đang chuộng mẫu xe Attila sở hữu thiết kế ưa nhìn, lại có nét hao hao giống Vespa LX sang chảnh nhưng lại không đủ điều kiện để sở hữu một chiếc Attila mới zin. Bạn đang nhắm đến xe Attila cũ, vì là phái đẹp bất kì ai cũng muốn sở hữu cho mình một chiếc xe tôn lên vóc dáng. Đó chính là lý do vì sao mà những mẫu xe tay ga luôn là sự lựa chọn hàng đầu của phái đẹp.

Đã qua hai thập kỷ vàng son mẫu xe Attila của SYM đã sát cánh cùng người Việt. Chính thức xuất hiện tại Nước Ta vào năm 1998, SYM đã cho ra đời mẫu xe tay ga Attila, khuynh hướng về dòng xe tay ga thuận tiện, thời trang khởi đầu hình thành. Cùng chuyện xe ngắm nhìn lại những đời xe Attila làm ra “ câu truyện của SYM ” .

Ngắm nhìn lại những đời xe Attila cũ viết nên trang sử SYM

Xe Attila đời đầu (2001 – 2002)

Mặc dù xe Attila cũ đời đầu sở hữu ngoại hình không được đẹp như các đàn em sau này nhưng nó chính là bước đột phá của SYM trong thị trường xe 2 bánh lúc bấy giờ. Mẫu xe Attila này được tung ra nhằm mục đích cạnh tranh với xe Space huyền thoại. Attila đời 2001 – 2002 có khối động cơ 110cc, 4 thì, được làm mát bằng gió và có trọng lượng 112kg.

Hiện nay giá xe Attila cũ đời đầu được bán lại trong khoảng 8 – 11 triệu đồng.

Xe Attila đít bầu, cản dài (2002 – 2006)

Phiên bản thứ hai, mẫu xe Attila cũ này có biệt danh là “Attila đít bầu”. Cấu trúc của “Đít bầu” không khác biệt gì so với đàn anh của mình, máy móc cùng khối động cơ vẫn được giữ nguyên và vẫn sở hữu trọng lượng 112kg.

Xe Attila Victoria (2004 – 2005)

Sở hữu trọng lượng 116 kg, khác với hai đàn anh của mình, Attila Victoria là bước ngoặt trong cuộc thay đổi kết cấu xe Attila của SYM. Victoria có kiểu dáng gọn gàng, đẹp đẽ hơn những chiếc xe Attila cũ đàn anh của mình. Vẫn là động cơ 4 thì, được làm mát bằng gió nhưng Attila sở hữu động cơ 125cc.

Attila Victoria chân bấm thắng đĩa hoặc đùm (2006 – 2009)

Đây chính là phiên bản Attila Victoria Ver 2 với chân bấm, gác chân thoải mái, khắc phục tình trạng mỏi chân của chiếc xe Attila cũ đời đầu. Phiên bản này không có gì khác biệt so với các đàn anh.

Attila Victoria đĩa bay (2008)

Attila Victoria đĩa bay mang trong mình tất cả những tinh hoa qua các thời kỳ trước đó, mang đến những thành công cho dòng xe Attila cũ của SYM. Với thiết kế hoàn toàn mới, tuy nhiên lại không được cải tiến về máy móc. Đây chính là dòng xe cuối cùng của Victoria và cũng là dòng xe kết thúc thời hoàng kim của Victoria trong lòng khách hàng.

Dù là xe Attila cũ nhưng Victoria hiện nay có mức giá bán tương đối cao. Giá xe Attila cũ cho một “em”  Victoria trong khoảng 25 triệu đồng với điều kiện xe còn chất lượng tốt.

Xe Attila Alizabeth (2007 – 2008)

Giai đoạn mới của dòng xe Attila lúc bấy giờ chính là mẫu xe Attila Alizabeth. Sở hữu ngoại hình nữ tính, Attila Alizabeth đã chiếm lĩnh thị phần thị trường xe thời trang dành cho nữ trong khoảng thời gian dài. Máy móc, động cơ của Alizabeth không có gì thay đổi so với đàn anh Victoria. Mặc dù sở hữu ngoại hình nữ tính và chinh phục phân khúc xe tay ga nữ giới nhưng Alizabeth cũng nhận không ít ý kiến “xấu” cho rằng mẫu xe Attila cũ này copy ngoại hình của Vespa LX.

Xe Attila Elizabeth efi 2010 đến nay

Mẫu xe rõ ràng khi hướng đến đối tượng người dùng phụ nữ Châu Á Thái Bình Dương. Không ngừng nâng cấp cải tiến và chớp lấy khuynh hướng thị trường, SYM đã thay đổi cho chiếc xe Attila Elizabeth bằng cách thêm chính sách phun xăng điện tử ( fi ). Động cơ giảm xuống còn 110 cc để tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu, thân thiện với thiên nhiên và môi trường ( đây là một điểm nhấn quan trọng trong thị trường giá xăng dầu ). Về ngoại hình thì Elizabeth không có gì biến hóa nhiều so với đàn anh Attila cũ trước đó, một chút ít biến hóa về đèn trước, sau .Giá xe Attila Elizabeth efi 2019 là 35.500.000 đồng

Giá xe Attila cũ Elizabeth trong khoảng 8 – 11 triệu đồng tùy vào chất lượng của xe.

Mẫu xe Attila Passing  2012 

Mẫu xe tay ga cho Nam giới đẹp nhất lúc bấy giờ. Sở hữu kích thước nhỏ nhắn nhưng linh động, thiết kế ngồi thoải mái, chiếc Scooter này mang đến cho người dùng một cảm giác hoàn toàn khác biệt so với những mẫu xe xe dòng xe Attila cũ trước đó. Attila Passing 2012 là một trong những thành công lớn của SYM trong hành trình tìm lại thị trường với những vị khách khó tính. Attila Passing được trang bị động cơ 4 thì, 125cc cùng hệ thống phun xăng điện tử.

Giá bán trên thị trường lúc bấy giờ là 24 triệu đồng cho phiên bản Passing XR và 23 triệu cho phiên bản thường .

Attila Venus 2014 đến nay

Mẫu xe này kế thừa phong cách thiết kế từ đàn anh Attila Elizabeth. Khác với mẫu xe Attila cũ, Attila Venus đời mới nhất 2019 sở hữu những đường nét tinh tế ở phần đầu xe. Mặt nạ được cách điệu, nhưng vẫn đảm bảo được sự tinh tế, thời trang. 

Thân xe tạo dáng như hình giọt nước, biểu lộ những đường cong quyến rũ từ hình tượng của nữ thần sắc đẹp. Đây là nét đẹp điệu đàng tiên phong lôi cuốn mọi ánh nhìn. Mặt nạ xe với hai đường vuốt cong cùng với logo ở giữa tạo một nét đẹp sang chảnh riêng không liên quan gì đến nhau, điển hình nổi bật cho tính cách cá thể và sự sành điệu .Đuôi xe thon gọn, nhưng vẫn duy trì những đường cong mềm mịn và mượt mà, êm ả dịu dàng. Hệ thống đèn LED báo hiệu cũng được cách điệu như chuỗi ngọc trang trí, tôn thêm vẻ đẹp cho xe. Các cụ thể được gói gọn trong một phong cách thiết kế tổng thể và toàn diện, đặc trưng của xe ga cổ xưa châu Âu .

Có nên mua xe Attila cũ không ?

Với thắc mắc có nên mua xe Attila cũ không thì chuyện xe chúng mình không thể đưa ra câu trả lời chính xác nhất dành cho mọi người. Vì vấn đề này còn tùy vào quan điểm của mỗi người và mục đích sử dụng xe. Tuy nhiên chuyện xe sẽ giúp mọi người đưa ra quyết định phù hợp nhất. Chúng mình cùng tham khảo ý kiến của một số người họ nói về xe Attila cũ nhé.

Dưới đây là vướng mắc của một bạn sinh viên năm 3 do dự không biết có nên mua xe Attila cũ không ?

Ý kiến của một số ít người về xe Attila mà chuyện xe tổng hợp được

Theo ý kiến của bạn Thanh Tình – đã từng sử dụng dòng xe Attila Victoria nói rằng: Bạn thấy xe cứng cáp, khỏe, đi ổn định nhưng máy ì, tốn xăng. Và bạn cũng khuyên răng nếu ít đi thì mua Attila được, còn không sẽ thấy việc đổ xăng cho Attila là một vấn nạn.

Sau đây là chia sẻ của anh Nghiem Hung, chuyện xe trích nguyên văn nhé “Vợ em cũng đang chạy Attila Victoria. Một năm bảo dưỡng một lần. Chạy được 7 vạn rồi, phải thay xách cam 1 lần. Phụ tùng thì được cái sẵn hàng, ra Head là có hết. Vấn đề chỉ là hơi tốn xăng thôi. Con này chạy em thấy bền bỉ ra phết. Với lại vợ em đi thi thoảng hay ngã do vẫn không quen thắng đĩa, người sứt sát mà xe chả sao cả. À có một vấn đề là bộ nhựa quây chỗ đồng hồ hay bị gãy lần nhựa ở trong, hay phải thay lắm. Không thay đi lọc xọc rất khó chịu. Tuy nhiên vấn đề có khi là em hay cho cháu ngồi trước nên cháu nó tì tay lên làm gãy – em đoán thế”.

Cách kiểm tra xe Attila cũ trước khi mua

Chắc chắn rằng để mua được một chiếc xe cũ chất lượng thì cách kiểm tra xe cũ luôn là quan trọng nhất. Với xe Attila cũ cũng không ngoại lệ, để sở hữu được chiếc xe Attila cũ chất lượng bạn nên kiểm tra xe thật kỹ lưỡng, từ bên trong đến bên ngoài xe. 

Xin chủ xe cho chạy thử xe để kiểm tra độ nhún phuộc xe, tiếng động cơ có êm không ? Với những bạn chưa có kinh nghiệm tay nghề nên nhờ người quen biết am hiểu về xe máy để giúp, nhất là về xe Attila cũ. Nếu bạn không biết gì về nó, chuyện xe khuyên bạn đừng nên mua nhé, “ hậu họa ” khó lường .Đừng quên rằng cũng phải kiểm tra sách vở xe rất đầy đủ để tránh tính trạng mua nhầm phải xe trộm cắp nha .

Mua xe Attila cũ ở đâu để không bị “ lừa ” ?

Chuyện xe cũng không biết khuyên những bạn nên mua xe Attila cũ ở đâu cả, chính do yếu tố mang đặc thù nhạy cảm. Chúng mình sẽ góp ý với những bạn một vài khu vực mà mình cho là hài hòa và hợp lý để những bạn tìm hiểu thêm nha .

Chợ tốt: Có thể nói chợ tốt là một trong những địa điểm mua bán đồ cũ phổ biến nhất. Tuy nhiên nơi đây mua-bán rất nhiều hàng hóa khác nhau và về chất lượng thì mình không thể chắc chắn với mọi người được. Nên các bạn nên trang bị cho mình những kinh nghiệm về xe cũ và đừng quên kiểm tra xe thật kỹ trước khi quyết định mua xe Attila cũ trên này nhé. Mà đối với tất cả các dòng xe đều thế chứ không riêng gì Attila đâu nè.

Webike: Theo mình được biết thì webike cũng khá phổ biến đấy. Các bạn có thể tham khảo nhé.

Okxe: Đây là một trang thương mại đại điện tử chuyên về mua bán xe máy. Website này kết nối giữa người mua và người bán với nhau “hài hòa” giữa người mua và bán bằng Big Data và công nghệ AI. Đây là một website đầu tiên mà mình biết đến với công nghệ hiện đại như vậy. Ví dụ, bạn cần mua xe gì, ở tầm giá nào Okxe sẽ sử dụng AI để mang đến cho bạn những chiếc xe mà bạn thấy hài lòng nhất. Giúp bạn đưa ra quyết định tốt hơn khi mua xe để không phải gặp tình trạng “treo đầu dê bán thịt chó”.

Bán xe Attila cũ ở đâu giá tốt tốt nhất ?

Chắc chắn người bán luôn mong muốn mình bán được mức giá tốt nhất và người mua cũng muốn mua với giá hài lòng, đi cùng chất lượng. Trên thị trường hiện nay, giá xe Attila cũ có rất nhiều mức giá, thậm chí có những chiếc xe Attila cũ được đăng bán với mức giá 1 triệu đồng, 3 triệu đồng. Có lẽ những con số này sẽ khiến bạn hoang mang rằng “những chiếc xe có giá như vậy liệu có còn dùng được?”. Và hẳn là người bán bạn cũng e ngại khi đưa ra giá bán như vậy đúng không nào? Để thuận mua – vừa bán, bạn có thể đưa thông tin về chiếc xe Attila cũ của mình trên 3 địa điểm mà mình vừa kể trên. Bạn cảm thấy trang web nào uy tín nhất thì lựa chọn nhé, còn mình thì chọn Okxe nè. Vì đó là một trang web sử dụng công nghệ 4.0 và chỉ chuyên về xe thôi nên cho mình cảm giác yên tâm hơn.

Theo mình tìm hiểu thì dòng xe Attila cũ được rất nhiều chị em phụ nữ nhắm đến đấy. Bởi nó vừa có mức giá phù hợp, vừa tiện dụng lại vừa đẹp nữa. Nên chuyện xe chúng mình lên bài viết này nhằm mục đích giúp chị em sở hữu được một chiếc Attila cũ ưng ý. Là cơ sở để mọi người so sánh giá xe Attila cũ trên thị trường hiện tại, bởi chuyện xe thấy thị trường xe cũ có rất nhiều “cú lừa”.

Rate this post

Source: https://thomaygiat.com
Category : Hỏi Đáp