Các loại lốp xe đạp được sử dụng phổ biến hiện nay

Lốp xe là một bộ phận quan trọng của xe đạp. Nó không chỉ là bộ phận nâng đỡ hàng loạt khối lượng của xe và người ngồi mà còn giúp xe có năng lực vận động và di chuyển tốt hơn trên nhiều loại đường khác nhau. Đối với xe đạp đua chuyên dùng trên đường nhựa, lốp xe phải được phong cách thiết kế sao cho mặt đường ít bị cản trở lên bánh xe, còn so với xe đạp địa hình thì bánh xe phải được phong cách thiết kế sao cho bám đường tốt nhất … Vậy những loại lốp xe đạp nào được sử dụng phổ cập nhất lúc bấy giờ. Hãy cùng F-x Bike khám phá ngay trong bài viết dưới đây .

Các loại lốp xe đạp thường được sử dụng nhiều nhất

1. Lốp xe đạp leo núi

Lốp xe đạp leo núi chắc như đinh với những đường gờ lớn giúp nâng cao năng lực bám đường tốt
Trên đây là hình ảnh phổ cập trên xe đạp địa hình. Bạn hoàn toàn có thể thấy hình dạng chung của bánh xe đạp địa hình lớn hơn bánh xe thường thì ( với size khoảng chừng 30 mm trở lên ), ngoài những, những đường viền trên bánh xe đạp được khắc sâu hơn, to hơn. nhằm mục đích tăng năng lực bám đường của bánh xe trên những địa hình đá, đất, cát …

Ngoài ra, bánh xe đạp địa hình cũng không nên bơm quá căng như nhiều các loại xe trên các đường đua khác, nhằm mục đích tạo độ êm ái và bám đường tốt hơn cho các cung đường địa hình.

2. Lốp xe đạp sử dụng trên đường phố

Lốp xe đạp sử dụng trên đường phố là dạng lốp thường gặp ở những loại xe đạp dành cho xe đạp chuyên dùng sử dụng cho những tuyến đường nội thành của thành phố. Những chiếc lốp xe đạp này được phong cách thiết kế chú trọng đến độ bền cao nhất, với lớp lót kevlar siêu bền để đạp xe hàng ngày trong những điều kiện kèm theo khó khăn vất vả khác nhau trên đường .
Ngoài ra, phong cách thiết kế của những bánh xe này tựa như như của xe đạp leo núi, tuy nhiên, những đường gờ của bánh xe ít hơn và mỏng dính hơn nhiều để ship hàng những điều kiện kèm theo. Trời mưa đường trơn trượt, những gờ này giúp xe có năng lực bám đường tốt hơn, tránh trường hợp người sử dụng bị ngã. Nhưng kích cỡ tương tự với xe đạp địa hình, thậm chí còn còn được bơm căng hơn cho năng lực vận động và di chuyển trên mặt đường êm ái hơn .

3. Các loại lốp xe đạp đua

Lốp xe đạp đuaLốp xe đạp đua thường nhỏ, mịn và căng phồng. Bánh xe đạp đua ( hay xe đạp đường trường ) được phong cách thiết kế để vận động và di chuyển trên địa hình phẳng phiu, với vận tốc cao nhằm mục đích mục tiêu đua xe nên bánh xe là một trong những yếu tố quan trọng cho sự hoạt động nhanh của xe đạp đua .
Thiết kế bánh xe đạp đua thường trơn nhẵn, không có gờ, size lớn nhất ( thường từ 18 mm đến 25 m ) nhằm mục đích giảm thiểu ma sát của mặt đường lên bánh xe, cũng như khối lượng của xe để đạt được vận tốc vận động và di chuyển nhanh hơn .
Ngoài ra, Các loại lốp xe đạp đua thường được bơm căng hết mức hoàn toàn có thể, với áp suất trong khoảng chừng 110 – 120 psi, giúp xe chuyển dời với vận tốc cực kỳ nhanh .
>> > Xem thêm : Nên mua xe đạp lốp to hay nhỏ ? Ưu điểm yếu kém của mỗi loại lốp

4. Lốp xe đạp dành cho các cuộc đua dài

Lốp xe đạp đường trường với thiết kế nhiều lớp bền. Thoạt nhìn, bánh xe của các xe đua đường trường gần giống như bánh của xe đạp đô thị, rất bền để di chuyển một quãng đường dài. Lốp xe đạp đường trường thường được thiết kế để chịu được trọng lượng lớn, di chuyển liên tục trong thời gian dài, qua nhiều loại địa hình mà vẫn giữ được sự thoải mái cho người lái.

Lốp xe đạp đi đường thường có phong cách thiết kế cấu trúc từ nhiều lớp, với lớp trong thường là những sợi nylon siêu bền, ngoài cùng là cao su đặc siêu bền, có viền mỏng dính, ngắn lê dài dọc thân xe để tăng năng lực bám đường trên đường đá, đồng thời giảm thiểu ma sát trên đường bằng .

5. Lốp xe đạp dạo mát (Cruiser bike)

Lốp xe cruiser được bơm căng to, ít gờ. Xe đạp Cruiser đúng như tên gọi của nó dành cho những khoảng thời gian ngắn thư giãn giải trí của người đi xe đạp, mục tiêu chính của việc đạp xe là để thư giãn giải trí trên những con đường trải nhựa hoặc bên trong khu vui chơi giải trí công viên .
Lốp xe đạp cruiser được phong cách thiết kế với size lớn hơn thông thường ( tương tự với xe đạp địa hình ) nhưng những đường viền được thu nhỏ một cách tối ưu, và mỏng dính để giữ cân đối tốt trên đường trải nhựa trong khu vui chơi giải trí công viên, hoặc bên cạnh bãi biển …
Lốp xe cũng có áp suất thấp hơn bánh xe thường thì giúp xe chuyển dời êm ái hơn, tạo cảm xúc tự do nhất cho người cầm lái .

6. Lốp xe chuyên dụng để đi dưới tuyết

Lốp xe đạp đi trong tuyết được phong cách thiết kế với đinh tán dọc bánh xe

Có lẽ nước ta không nằm trong vùng nhiệt độ quá lạnh nên không biết đường đầy băng tuyết, di chuyển khó khăn như thế nào. Với những lớp tuyết dày và những con đường băng giá, nếu bạn muốn di chuyển bằng xe đạp thì cần phải có bánh xe có thiết kế nổi bật.

Bánh xe rất “ dày ” với những đường gờ liên tục và rất “ không nhẵn ” giúp xe vận động và di chuyển trên những con đường phủ đầy tuyết. Ngoài ra, những đinh tán được dập trên toàn bộ những đường gờ trên lốp để tăng năng lực bám đường tối đa trên những con đường băng giá và trơn trượt .
Trên đây là những thông tin san sẻ của chúng tôi về những loại lốp xe đạp được sử dụng thông dụng và riêng không liên quan gì đến nhau. Hy vọng những thông tin này đã thực sự hữu dụng với những ai đang chăm sóc đến yếu tố này .

Có thể bạn quan tâm:

Source: https://thomaygiat.com
Category : Hỏi Đáp